小鵬MONA M03測(cè)評(píng) 智能與實(shí)用并存

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-05 11:03:17 鳳凰汽車

小鵬MONA M03測(cè)評(píng)

2024款小鵬MONA M03采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，大部分功能集成在中控屏內(nèi)，沒(méi)有實(shí)體儀表。雖然科技感強(qiáng)，但查看車輛信息和操作空調(diào)稍顯不便。中控臺(tái)上半部分使用軟性材質(zhì)，觸感不錯(cuò)。測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)副駕駛遮陽(yáng)板化妝鏡照明燈存在忽明忽暗的情況，疑似接觸不良。

盡管采用掀背式造型，全景天窗的設(shè)計(jì)使后排頭部空間未受太大影響。前排中央通道分為上下兩層，上層提供帶限位器的杯架和手機(jī)無(wú)線充電板，下層為開放式儲(chǔ)物格。不足之處在于，后排缺少中央扶手和杯架，實(shí)用性一般。

15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8155P芯片，系統(tǒng)運(yùn)行流暢，顯示效果良好。配備了“全場(chǎng)景語(yǔ)音”功能，支持四音區(qū)識(shí)別和多輪對(duì)話，實(shí)測(cè)響應(yīng)迅速，可操作空調(diào)、座椅加熱等。

2024款小鵬MONA M03全系搭載前置單電機(jī)，評(píng)測(cè)車為高功率版本，參數(shù)設(shè)定相對(duì)保守。加速踏板行程適中，起步動(dòng)力輸出柔和，加速過(guò)程平順有力，營(yíng)造出舒適的駕駛氛圍。制動(dòng)踏板反饋清晰明確，制動(dòng)穩(wěn)定性好，全力制動(dòng)時(shí)方向盤無(wú)明顯跑偏，輪胎抓地力表現(xiàn)令人滿意。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式。前兩種模式方向盤力度輕盈，適合城市駕駛；切換至運(yùn)動(dòng)模式后方向盤變沉，更適合高速行駛，提升操控穩(wěn)定性。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸干脆利落。然而，由于懸架調(diào)校緊致且底盤厚重感一般，快速通過(guò)較大起伏路面或減速帶時(shí)，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)和噪音較為明顯。

評(píng)測(cè)車搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航通過(guò)連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次換擋桿開啟，跟車過(guò)程中加速和減速力度適中，跟車距離支持多檔調(diào)節(jié)。最近檔位與前車間距較大，容易被其他車輛加塞。

12 3 全文共 3 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

小鵬MONA M03測(cè)評(píng) 智能與實(shí)用并存

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)