盡管歐盟已對中國電動(dòng)汽車加征為期五年的反補(bǔ)貼稅,但雙方仍在繼續(xù)磋商,以期達(dá)成業(yè)界都能接受的解決方案。與此同時(shí),歐洲多國經(jīng)貿(mào)官員紛紛訪華,借助第七屆進(jìn)博會(huì)的機(jī)會(huì),進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大中歐間的經(jīng)貿(mào)合作。專家認(rèn)為,加征關(guān)稅并非中歐電動(dòng)汽車貿(mào)易摩擦的唯一結(jié)果,雙方通過磋商還有更多可能性可以探討。作為一起貿(mào)易救濟(jì)案件,這不應(yīng)也不會(huì)影響中歐經(jīng)貿(mào)合作的整體格局,這也是促成多位歐洲經(jīng)貿(mào)官員訪華尋求擴(kuò)大合作的重要原因。
中國商務(wù)部消息顯示,11月3日晚,商務(wù)部部長王文濤在上海與法國外交部外貿(mào)部長級代表普里馬會(huì)面,就中法經(jīng)貿(mào)合作和中歐貿(mào)易摩擦深入交換意見。王文濤表示,中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行第二階段磋商,希望法國發(fā)揮積極作用,推動(dòng)歐委會(huì)展現(xiàn)誠意,盡快達(dá)成雙方可接受的解決方案。普里馬表示,法方高度重視對華經(jīng)貿(mào)關(guān)系,不希望歐中貿(mào)易緊張關(guān)系升級,期待通過磋商解決分歧。
同日,中國商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表凌激與捷克工業(yè)和貿(mào)易部總司長皮耶哈在北京共同主持了中國—捷克經(jīng)濟(jì)聯(lián)合委員會(huì)第十二次會(huì)議。凌激歡迎捷方企業(yè)參加進(jìn)博會(huì)等展會(huì),并指出捷克是歐洲重要汽車生產(chǎn)國,希望捷方在中歐電動(dòng)汽車磋商中發(fā)揮作用。皮耶哈表示,捷方主張自由貿(mào)易,反對保護(hù)主義,愿與中方開展新能源汽車合作。
競天公誠律師事務(wù)所合伙人江家喜在接受采訪時(shí)提到,雖然歐盟已對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,但如果發(fā)生“情勢變遷”,例如歐洲汽車產(chǎn)業(yè)狀況發(fā)生變化或發(fā)現(xiàn)所謂補(bǔ)貼并未傷害歐盟產(chǎn)業(yè),歐委會(huì)仍可通過復(fù)審程序調(diào)整或改變終裁結(jié)果。即使短期內(nèi)難以推翻終裁,中方提出的方案也是日后調(diào)整的重要參考。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人宣布,中方已于11月4日將歐盟對中國電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。此前,中方已將歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾提出大量反對意見,歐方仍發(fā)布了相關(guān)終裁措施。中方對此堅(jiān)決反對,并決定提起訴訟以維護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作。