截至11月4日,多家車企公布了10月銷量或交付數(shù)據(jù)。在以舊換新政策的推動(dòng)下,車市整體銷量繼續(xù)增長,多個(gè)新能源品牌月銷量超2萬輛。
目前,僅三家車企年度銷量目標(biāo)完成率超過八成,傳統(tǒng)汽車品牌整體表現(xiàn)優(yōu)于新勢(shì)力品牌。比亞迪以九成的完成率領(lǐng)跑,吉利汽車和零跑汽車緊隨其后,完成率均超過八成。相比之下,理想汽車、長安汽車、蔚來汽車的完成率稍顯遜色,僅為七成左右,而小鵬汽車不足五成。
“銀十”旺季中,多家車企取得亮眼成績,部分新能源品牌月銷超2萬輛。理想汽車10月交付新車51443輛,同比增長27.3%,環(huán)比出現(xiàn)微降。公司首款30萬元以內(nèi)的車型理想L6拉動(dòng)了第三季度的交付量,始終位居新勢(shì)力“銷冠”。理想汽車CEO李想表示,目前理想L6的產(chǎn)能滿足不了訂單需求,公司將加快擴(kuò)產(chǎn)以滿足訂單需求。
鴻蒙智行位居10月新勢(shì)力交付榜第二,交付41643輛,環(huán)比有所增長。旗下在售新能源汽車品牌有問界、智界、享界,未單獨(dú)公布各品牌銷量情況。結(jié)合賽力斯發(fā)布的10月銷量數(shù)據(jù)推測,問界10月銷量不超過3.4萬輛,環(huán)比有所下降。
零跑汽車10月交付新車38177輛,同比增長109.7%。小鵬汽車、極氪汽車、蔚來汽車10月交付量保持2萬輛的規(guī)模。小米汽車10月交付量首次突破2萬輛。哪吒汽車仍未公布10月交付情況,今年9月,哪吒汽車交付10118輛,同比和環(huán)比均下降。
傳統(tǒng)車企方面,比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高,月度銷量首次突破50萬輛,引領(lǐng)新能源汽車市場。長安汽車銷量為25萬輛,同比增長4.07%,其中自主品牌新能源車銷量為8.53萬輛。吉利汽車保持快速增長,10月銷量為22.67萬輛,同比增長28%。
進(jìn)入四季度,車企加速?zèng)_刺銷量以確保完成全年銷售任務(wù)。按照進(jìn)度,車企在1-10月應(yīng)完成全年銷量目標(biāo)的八成以上。比亞迪今年1-10月銷量為325萬輛,完成全年銷量目標(biāo)的90.3%,完成率位居行業(yè)第一。市場分析人士認(rèn)為,比亞迪銷量持續(xù)向上,2024年銷量有望超過400萬輛。
上半年,國內(nèi)新能源汽車市場在增長的同時(shí),各車企的銷量業(yè)績相繼公布
2024-07-18 21:12:22半年銷量數(shù)據(jù)出爐