三大核心產(chǎn)業(yè)均陷入危機，德國商業(yè)模式崩潰了嗎？去工業(yè)化風險加劇

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2024-11-06 06:11:52 新浪

德國的汽車、化工和工程三大核心行業(yè)正面臨衰退，這引發(fā)了對其傳統(tǒng)商業(yè)模式是否可持續(xù)的質(zhì)疑。制造業(yè)一直是德國經(jīng)濟的重要支柱，但近年來工業(yè)生產(chǎn)顯著下降。汽車行業(yè)因外來競爭加劇而受到?jīng)_擊，化工行業(yè)則因為能源價格上漲和資金短缺遭遇困難。

經(jīng)濟學家和商界領(lǐng)袖指出，高能源成本、企業(yè)稅負和勞動力成本，以及過度官僚主義是導致德國經(jīng)濟困境的主要原因。技術(shù)工人短缺和基礎(chǔ)設(shè)施投資不足進一步加劇了這些問題。此外，德國消費者的儲蓄比例達到11.1%，幾乎是美國同類消費者的兩倍，這對經(jīng)濟增長產(chǎn)生了負面影響。

作為歐洲最大的經(jīng)濟體，德國在過去三年中經(jīng)濟持續(xù)下滑，國際貨幣基金組織預(yù)測明年其GDP僅增長0.8%。德國的經(jīng)濟危機不僅影響本國，也對整個歐盟構(gòu)成威脅。

制造業(yè)面臨的形勢尤為嚴峻。大眾汽車曾警告可能關(guān)閉其在德國的部分工廠；重工業(yè)企業(yè)Thyssenkrupp內(nèi)部關(guān)于鋼鐵業(yè)務(wù)未來的爭論使數(shù)千個工作崗位面臨風險；歷史悠久的船廠Meyer Werft也在9月差點破產(chǎn)，最終依靠政府4億歐元的救助才得以繼續(xù)運營。

慕尼黑Ifo經(jīng)濟研究所主席Clemens Fuest表示，過去低利率、廉價的俄羅斯天然氣和強勁的世界貿(mào)易為德國帶來了就業(yè)增長、財政盈余和豐厚的行業(yè)利潤，但現(xiàn)在德國面臨著巨大的逆風。特別是化工行業(yè)，在俄烏沖突后，能源價格飆升使得化學品產(chǎn)量相比2018年下降了18%。雖然天然氣價格似乎已經(jīng)見頂，但仍比沖突前高出三倍，資金成為嚴重制約因素。

咨詢公司AlixPartners的德國區(qū)負責人Andreas Rüter認為，當前德國企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)前所未有且極為嚴重。德國工業(yè)聯(lián)合會（BDI）主席Siegfried Russwurm警告說，到2030年德國可能會失去五分之一的剩余工業(yè)生產(chǎn)能力，并強調(diào)去工業(yè)化是一個現(xiàn)實的風險。

然而，并非所有人都持悲觀態(tài)度。德國聯(lián)邦銀行行長Joachim Nagel認為，目前德國的失業(yè)率處于十年來的最低水平，僅為280萬，他堅信德國作為一個商業(yè)地點遠好于當前聲譽，并未陷入衰退。

(責任編輯：張蕾)

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