寶馬Q3利潤(rùn)同比暴跌61% 中國(guó)銷量下滑拖累業(yè)績(jī)
德國(guó)高端汽車制造商寶馬第三季度利潤(rùn)下降了61%，低于市場(chǎng)預(yù)期，主要原因是中國(guó)銷量下滑和剎車問題。盡管如此，寶馬表示仍有望實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的全年財(cái)務(wù)預(yù)期。
根據(jù)周三公布的數(shù)據(jù)，寶馬第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為17億歐元（合18.2億美元），相比去年同期的43.52億歐元大幅下降。分析師此前預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為18億歐元。寶馬的營(yíng)收同比下降15.7%至324億歐元，低于分析師預(yù)期的343億歐元。
寶馬表示，2024年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率仍有望達(dá)到6%至7%。寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在聲明中提到，在經(jīng)歷了“第三季度的巨大挑戰(zhàn)之后”，公司將在第四季度重新走上盈利增長(zhǎng)的軌道，以實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。
9月時(shí)，寶馬下調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期，原因是中國(guó)市場(chǎng)需求低迷以及德國(guó)大陸集團(tuán)提供的制動(dòng)系統(tǒng)存在問題。上個(gè)月，寶馬報(bào)告稱第三季度在華銷量下降了三分之一。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車和梅賽德斯-奔馳也面臨中國(guó)銷量下滑的問題。大眾汽車第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降至3.6%，為四年多來的最低水平。中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑、歐洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及需求尚未恢復(fù)到疫情前水平，導(dǎo)致大眾汽車在今年下半年兩次發(fā)布盈利預(yù)警。
奔馳第三季度凈利潤(rùn)同比下滑54%至17.2億歐元，低于預(yù)估的25億歐元。奔馳在截至9月份的第三季度兩度下調(diào)全年利潤(rùn)率目標(biāo)，將利潤(rùn)和利潤(rùn)率下降歸咎于亞洲市場(chǎng)的豪華汽車需求疲軟。
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