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根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為11月20日24時(shí)。
當(dāng)前國際原油市場對OPEC+延長增產(chǎn)時(shí)限的舉措持樂觀態(tài)度,一些機(jī)構(gòu)及分析師甚至認(rèn)為直到2025年該減產(chǎn)聯(lián)盟都不會恢復(fù)原油供應(yīng)。然而,除了供應(yīng)之外,原油需求也非常關(guān)鍵。一旦經(jīng)濟(jì)前景不佳或原油需求不振,可能會抹殺OPEC+為維持油價(jià)所做的努力。加滿1箱油少花5.5元!
盡管汽油需求整體偏弱,但由于當(dāng)前汽油原料價(jià)格較高,生產(chǎn)成本整體偏高,這可能對價(jià)格形成一定支撐,預(yù)計(jì)汽油價(jià)格會小幅下行。柴油方面,天氣轉(zhuǎn)涼導(dǎo)致北方負(fù)標(biāo)號需求增加,南方部分地區(qū)仍有工程趕工,柴油剛需表現(xiàn)尚可。月初主營銷售任務(wù)壓力較輕,挺價(jià)意愿增強(qiáng),預(yù)計(jì)后續(xù)國內(nèi)柴油價(jià)格將呈小幅上漲趨勢。