但與上次不同的是,這次身在境外的外貿(mào)人也感到些許不安。
2018年美國政府宣布對中國增加關稅后,大量中國企業(yè)選擇越南作為中轉(zhuǎn)站,通過“Made in Vietnam”的方式來逃避高額關稅,劉勇海的公司也是其中“出?!钡墓局?。
圖|大量中國公司去越南,在當?shù)赝顿Y建廠
“有消息說,特朗普上臺后會對所有國家加收10%到200%不等的關稅,越南也在其中,我擔心越南會被重點關照”,劉勇海說。
這幾年,劉勇海公司在越南的工廠迅速發(fā)展,從30多人發(fā)展到300多人的規(guī)模,算上在當?shù)赝顿Y基建費用,劉勇海所在的公司依舊處于虧損狀態(tài),如果越南此次被增加高額關稅,“公司將直接面臨生存壓力”。
同樣是外貿(mào)人的寧寧,在關注大選之余,一邊加緊與美國客戶溝通,一邊催促工人們趕訂單。
寧寧是浙江人,家里做箱包外貿(mào)超過15年,目前產(chǎn)品主要銷往美國,
“美國一點風吹草動,對我們來說可能都是生死攸關的大事”。
寧寧家的業(yè)務通常在每年的10月份達到高峰,因為緊接著的感恩節(jié)和圣誕節(jié)都是美國銷售的黃金時期,接著中國工廠會因為過年進入淡季,所以他們會提前備一些貨。
但今年的情況有所不同,許多美國客戶表現(xiàn)出了前所未有的謹慎態(tài)度。
2024年5月22日,美國發(fā)布對華加征301關稅四年期復查審核結(jié)果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高進口電動車等產(chǎn)品的關稅,并且對進入美國的產(chǎn)品申報要求更加嚴格了,如箱包必須申報其材質(zhì)、含量等,寧寧家緊急找了團隊才如期交付產(chǎn)品。
“更多客戶是觀望狀態(tài),他們并不急于立即下單,想等美國大選結(jié)果揭曉后再做決定”。
特朗普總統(tǒng)若能連任,美俄關系的未來走向成為熱議話題。這不僅令人遐想,也將開啟兩國關系的新階段,充滿未知與變數(shù)
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