蘇-57珠海首秀這三點(diǎn)令人印象深刻超機(jī)動(dòng)性能展示

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2024-11-08 21:12:50 杜文龍

在珠海航展正式開展前，先期抵達(dá)珠海機(jī)場(chǎng)的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了適應(yīng)性飛行。博格丹駕駛這架原型機(jī)展示了蘇-57的強(qiáng)大機(jī)動(dòng)能力，從幾個(gè)細(xì)節(jié)中可以體現(xiàn)出來(lái)。

蘇-57的超短時(shí)、超短距起降尤為引人注目?；艿狡痫w的過(guò)程幾乎感覺(jué)不到時(shí)間差，重型戰(zhàn)機(jī)通常需要較長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整姿態(tài)和起飛角度，但蘇-57僅用5到6秒鐘就能完成整個(gè)過(guò)程。前起落架迅速離開跑道，隨后后起落架也脫離地面，機(jī)身快速平飛并以較大角度沖向天空。這種表現(xiàn)凸顯了翼身融合設(shè)計(jì)帶來(lái)的強(qiáng)勁升力效果。即使在極限狀態(tài)下，未掛載武器且少裝燃油的情況下，蘇-57仍能在百米左右的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速起飛，展現(xiàn)了俄式“暴力美學(xué)”在武器裝備上的顯著優(yōu)勢(shì)。

空中“落葉飄”動(dòng)作也是蘇-57的一大亮點(diǎn)。這一動(dòng)作似乎比美國(guó)F-22做得更為出色，特別是在一定高度上進(jìn)行零半徑旋轉(zhuǎn)，且能多次旋轉(zhuǎn)并任意指向。這表明其推力矢量技術(shù)全向15度的推力矢量與美國(guó)二元噴管相比，具有更強(qiáng)的姿態(tài)調(diào)整能力，是航展上較為出色的表演之一。

蘇-57的降落同樣令人印象深刻。它采用小航線直接加入降落航線的方式，幾乎不需要調(diào)整，與以往戰(zhàn)斗機(jī)和民航機(jī)需多次飛行調(diào)整的情況形成鮮明對(duì)比。這種降落方式不僅節(jié)省時(shí)間，還能在緊急情況下如飛機(jī)受損或燃油不足時(shí)迅速著陸，對(duì)飛行員的技術(shù)要求極高，需要精準(zhǔn)判斷距離、邊界條件和速度等因素。

這次蘇-57在珠海航展的表現(xiàn)讓人期待。無(wú)論是起飛、“落葉飄”還是小航線降落，都給觀眾留下了深刻印象。希望在正式開展的專業(yè)日和公眾日中，蘇-57能夠展示更多卓越的飛行技能，進(jìn)一步展現(xiàn)新型戰(zhàn)機(jī)推力矢量和翼身融合技術(shù)所帶來(lái)的飛行品質(zhì)提升。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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