“神舟”載人飛船是如何返回地面的快速返回技術(shù)揭秘

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2024-11-09 08:18:00 光明網(wǎng)

北京時間2024年11月4日1時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。三位航天員身體狀態(tài)良好，標(biāo)志著此次飛行任務(wù)圓滿成功。

葉光富刷新了中國航天員在軌駐留時間的紀(jì)錄，成為我國首位累計(jì)飛行時長超過一年的航天員，總計(jì)飛行374天13小時59分鐘。2024年5月28日，葉光富出艙時長達(dá)到8小時23分鐘，創(chuàng)下了中國航天員單次出艙時長的新紀(jì)錄。

神舟十八號飛船返回地球采用了快速返回技術(shù)，環(huán)繞地球5圈后，經(jīng)過四個階段，歷時約50分鐘著陸。從神舟十三號起，這種返回方案一直被采用。整個返回過程涉及多個系統(tǒng)，包括載人飛船系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)等，技術(shù)較為復(fù)雜。

制動減速階段，飛船調(diào)整姿態(tài)并分離軌道艙與返回艙，隨后推進(jìn)艙上的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火工作，使組合體降低速度，進(jìn)入返回軌道。自由滑行階段，返回艙與推進(jìn)艙組合體無動力下降，高度降至145千米時，兩艙分離，返回艙繼續(xù)下降，并調(diào)整再入姿態(tài)角。再入大氣層階段，返回艙在距離地面100千米時開始再入大氣層，進(jìn)入“黑障”區(qū)后暫時與地面失去聯(lián)系，直到40千米處恢復(fù)聯(lián)系。回收著陸階段，返回艙通過一系列動作如打開降落傘、反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火等實(shí)現(xiàn)軟著陸。

夜間返回時，搜尋手段包括使用直升機(jī)配備的大功率探照燈、紅外光學(xué)吊艙和夜視儀等設(shè)備。直升機(jī)配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，確保及時定位和安全救援。返回艙上裝有無線電信標(biāo)機(jī)和閃光標(biāo)位器等裝置，方便搜救隊(duì)找到返回艙位置。

航天員出艙后需進(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查和適應(yīng)地面重力環(huán)境，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員協(xié)助他們逐步站立并補(bǔ)充水分和營養(yǎng)液。隨后，航天員在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車內(nèi)接受進(jìn)一步體檢和護(hù)理?；氐奖本┖?，航天員將經(jīng)歷醫(yī)學(xué)隔離期、醫(yī)學(xué)療養(yǎng)期和恢復(fù)療養(yǎng)期三個階段，以全面恢復(fù)身體健康。

神舟十八號的成功返回展示了我國航天技術(shù)的進(jìn)步，未來隨著技術(shù)不斷革新和完善，我國載人航天事業(yè)將迎來更加輝煌的成就。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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