每個航展都像是一場盛大的表演,飛機轟鳴,導(dǎo)彈林立,觀眾熱情高漲。但在熱鬧的珠海航展中,最引人注目的往往是那些細(xì)節(jié)中的“玄機”。
這次珠海航展上,無人機的自主降落成為最大的亮點之一。以往無人機都是通過卡車?yán)M場,然后現(xiàn)場組裝,而這次它們直接從天而降,自主著陸。這透露出中國在無人機技術(shù)上取得了重大進展,可以說是一次自信的展示。
11月初的珠海天氣并不算好,但這并未影響第十五屆珠海航展的熱度。展館里,來自世界各地的參展商忙著布置展品,外場的飛機陸續(xù)抵達(dá)。作為國內(nèi)最具規(guī)模的航空展會,這次的參展裝備依然亮點不斷,尤其是空軍展區(qū)的導(dǎo)彈系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機。
最受矚目的是紅旗-9B地空導(dǎo)彈系統(tǒng)和殲-10C戰(zhàn)斗機的亮相。紅旗-9B作為中國防空系統(tǒng)的核心之一,這次展出的型號與以往有所不同;殲-10C戰(zhàn)斗機雖然沒有特別大的技術(shù)升級,但仍然引發(fā)了討論。此外,幾架無人機的自主降落也成了熱議的焦點。
無人機自主降落的背后是技術(shù)自信。無偵-7和無偵-10這次直接在珠海金灣機場自主著陸,展示了無人機的飛行能力。實際上,這更深層次的意義在于中國對無人機飛控技術(shù)、導(dǎo)航系統(tǒng)和可靠性的信心。無人機在復(fù)雜民航機場環(huán)境中自主降落,意味著它們不僅適用于軍用,還具備了與民航系統(tǒng)兼容的能力。
紅旗-9B也成為航展的焦點之一。這次展出的紅旗-9B配置了2枚主彈和4枚“細(xì)彈”,這種“共架發(fā)射”設(shè)計意味著它可以同時應(yīng)對多種威脅,從高空高速目標(biāo)到低空慢速目標(biāo)。這種能力的提升增強了紅旗-9B在防空作戰(zhàn)中的靈活性,標(biāo)志著中國防空體系向“全域防御”方向邁進。
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