昨日，本市空氣質(zhì)量維持在輕度至中度污染水平。預(yù)計(jì)今天下午將有3級左右偏北風(fēng)，大氣擴(kuò)散條件和能見度有所好轉(zhuǎn)。未來一周北京將有兩次冷空氣活動(dòng)，大氣能見度會(huì)階段性好轉(zhuǎn)。面對空氣重污染橙色預(yù)警，相關(guān)部門持續(xù)行動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)141個(gè)大氣環(huán)境污染問題，已經(jīng)移交相關(guān)執(zhí)法部門處理。

近期京津冀及周邊地區(qū)已發(fā)生3次大范圍污染過程。自11月8日起，北京啟動(dòng)了今年首個(gè)空氣重污染橙色預(yù)警。昨日，北京空氣質(zhì)量持續(xù)維持在輕度至中度污染水平。14時(shí)至18時(shí)，PM2.5濃度略有下降，但19時(shí)后再度抬升。截至20時(shí)，北京實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量指數(shù)為158，達(dá)到四級中度污染水平，西部地區(qū)污染程度較高。

秋冬季污染頻發(fā)的主要原因是氣象條件不利。數(shù)據(jù)顯示，今年秋季以來，北京地區(qū)天氣呈現(xiàn)大風(fēng)少、濕度大、大霧顯著偏多的特點(diǎn)。形成這種天氣特征的主要因素包括太陽黑子活動(dòng)異?；钴S，導(dǎo)致北大西洋海溫和印度洋海溫明顯偏高，以及“秋臺風(fēng)”頻繁登陸東南沿海，攜帶充足的暖濕空氣向北輸送。這些條件疊加使得近期京津冀及周邊地區(qū)大氣持續(xù)“靜穩(wěn)和高濕”。

在本次污染過程中，京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量呈現(xiàn)“南北兩重天”的特點(diǎn)。偏南風(fēng)持續(xù)影響下，區(qū)域南部擴(kuò)散條件總體有利；京津冀中部風(fēng)力較弱，疊加逆溫高濕等不利因素，導(dǎo)致污染物在太行山前匯聚，部分城市已達(dá)中至重度污染水平。此外，京津冀及周邊地區(qū)火電供熱行業(yè)和柴油貨車、工程機(jī)械等活動(dòng)水平處于高位且有所上升，排放的氮氧化物（NOx）等污染物及其化學(xué)轉(zhuǎn)化是PM2.5污染的主要因素。

根據(jù)污染源監(jiān)控監(jiān)管數(shù)據(jù)分析，11月以來，在工業(yè)源方面，京津冀及周邊地區(qū)陸續(xù)啟動(dòng)供暖試運(yùn)行，火電供熱行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)開工率較10月下旬上升約5個(gè)百分點(diǎn)，鋼鐵、焦化等生產(chǎn)工序不可中斷行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行；在移動(dòng)源方面，區(qū)域重型貨車交通流量、工程機(jī)械開工時(shí)長較10月下旬環(huán)比上升一成左右。這些都是區(qū)域內(nèi)污染排放量較高的行業(yè)，特別是對全社會(huì)NOx排放的累計(jì)貢獻(xiàn)超過一半，在不利氣象條件下向硝酸鹽快速轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致PM2.5污染持續(xù)加劇。

未來兩天京津冀中部污染將持續(xù)，11月10日之后，區(qū)域“南北兩重天”形勢預(yù)計(jì)將發(fā)生“反轉(zhuǎn)”，11月17日區(qū)域空氣質(zhì)量系統(tǒng)改善。具體到北京市，11月10日下午有3級左右偏北風(fēng)，大氣擴(kuò)散條件和能見度有所好轉(zhuǎn)；11月13日有一次小雨天氣過程，雨后偏北風(fēng)逐漸加大，能見度將明顯轉(zhuǎn)好。預(yù)計(jì)今年冬季全國大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高，京津冀地區(qū)將呈現(xiàn)出“前冬偏暖、后冬偏冷”的特征。

昨日，北京啟動(dòng)空氣重污染橙色預(yù)警第二天，全市相關(guān)部門持續(xù)行動(dòng)，嚴(yán)查重點(diǎn)應(yīng)急應(yīng)對措施的落實(shí)情況，包括揚(yáng)塵污染管控、道路清掃保潔、國四柴油貨車停運(yùn)等，最大限度減緩污染積累。生態(tài)環(huán)境部門開展全員全時(shí)執(zhí)法，通過“現(xiàn)場+非現(xiàn)場”方式，檢查1228個(gè)點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)與大氣環(huán)境污染有關(guān)的問題141個(gè)，均要求整改。同時(shí)，檢查重型車和非道路移動(dòng)機(jī)械6444輛次，發(fā)現(xiàn)問題225個(gè)。住建、園林綠化、水務(wù)部門持續(xù)加強(qiáng)揚(yáng)塵污染管控，非現(xiàn)場巡查3240次，現(xiàn)場檢查工地414個(gè)。交通部門實(shí)時(shí)監(jiān)控國四柴油貨車停運(yùn)情況，公安交管部門利用非現(xiàn)場違法記錄設(shè)備，監(jiān)測并查處違法上路車輛。經(jīng)濟(jì)信息化部門派出16個(gè)檢查組，赴16區(qū)逐一核實(shí)電量監(jiān)測發(fā)現(xiàn)問題線索。各區(qū)相關(guān)部門和街道也落實(shí)屬地責(zé)任，聯(lián)合開展巡查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，督導(dǎo)各項(xiàng)問題整改到位。