11月9日下午，“鄭州交警”公眾號(hào)發(fā)布《交通管制通告》，因鄭開大道鄭州段多處路面被共享單車等物品占用，為盡快清理相關(guān)物品、確保道路通行安全，決定自2024年11月9日16時(shí)至10日12時(shí)，對(duì)鄭開大道鄭州段非機(jī)動(dòng)車道實(shí)行禁行措施。同日，“開封發(fā)布”公眾號(hào)也發(fā)布了類似通告，對(duì)鄭開大道開封段非機(jī)動(dòng)車道實(shí)行禁行。

當(dāng)天，三家單車運(yùn)營公司聯(lián)合發(fā)布《鄭州共享單車使用公告》，包括指定用車區(qū)域、不得超出運(yùn)營范圍以及超區(qū)騎行后的語音提醒和強(qiáng)制鎖車等措施。這些舉措旨在為火爆的夜騎開封活動(dòng)降溫甚至直接踩下剎車。

近來，鄭州大學(xué)生夜騎開封迅速在網(wǎng)絡(luò)走紅，引發(fā)眾多參與者。上個(gè)周末，浩浩蕩蕩的夜騎大軍讓人熱血沸騰，被認(rèn)為是青春的具象化，展現(xiàn)了年輕人的活力和探索精神。然而，這次的騎行可能比上周更熱烈一些，給交通出行帶來巨大壓力。

由于夜騎人數(shù)過多，11月8日深夜，鄭開大道已出現(xiàn)交通擁堵的情況，部分路段幾乎完全被“騎行大軍”占據(jù)。夜騎過后，沿途道路特別是交叉口遺留了大量白色垃圾，隨處可見共享單車以及倒地的護(hù)欄。鄭州交警不得不連夜對(duì)相關(guān)道路進(jìn)行臨時(shí)交通管制。

夜騎開封與其他在網(wǎng)上走紅的事件一樣，一旦出圈就會(huì)帶來跟風(fēng)與模仿。廣場效應(yīng)下的流量給公共服務(wù)帶來空前的壓力測試，當(dāng)客流超出了現(xiàn)實(shí)的承載力，不得不進(jìn)行降溫處理。河南開封媒體喊話夜騎大學(xué)生：騎行不必扎堆，也不必深夜。三家單車公司也深夜發(fā)布倡議，希望大學(xué)生慎重考慮并減少此類行為。

夜騎開封并沒有錯(cuò)，一開始對(duì)此張臂歡迎也沒有錯(cuò)。這原本是大學(xué)生自發(fā)的旅行，善用流量也是應(yīng)有之義。但任何事情往往都有兩面性，物極必反，過猶不及。當(dāng)夜騎成了一場集體狂歡式的行為藝術(shù)，勢必帶來道路擁堵、城市擁擠以及其他安全隱患問題。網(wǎng)上也出現(xiàn)了更多理性討論，認(rèn)為不必跟風(fēng)騎行，以減少對(duì)正常生活秩序的影響。

大學(xué)生夜騎令人贊嘆，鄭州、開封兩地全程護(hù)航服務(wù)也十分周到。進(jìn)行降溫或踩剎車也是保駕護(hù)航的一種方式。今年6月，4名鄭州女大學(xué)生為吃灌湯包夜騎開封，開了先河。最初是好奇、向往和歷練，后來的眾多模仿者也是為了看到更加廣闊的人生風(fēng)景。只要是能達(dá)到這個(gè)目的，又何須扎堆夜騎。網(wǎng)友建議閑時(shí)約上三五同伴，不緊不慢，乘興出發(fā)，任何時(shí)候都是好時(shí)光。一哄而上，盲目跟風(fēng)，這種旅行體驗(yàn)未必好。

錯(cuò)峰出行的體驗(yàn)更佳，停下來等一等自己的靈魂，讓靈魂跟上腳步，也是為了能走得更遠(yuǎn)。相關(guān)禁行措施或許只是個(gè)暫停鍵，火爆的騎行給鄭州、開封兩地正常工作生活帶來的諸多不便應(yīng)該被正視。網(wǎng)友們也在評(píng)論區(qū)留言：“道路千萬條，安全第一條。想走就走的騎行固然好，但一定要注意秩序和安全。”

相信在找到一個(gè)安全有序的辦法后，騎行能更加穩(wěn)健?？梢韵衽e辦馬拉松賽事一樣，擇日舉辦專門的騎行活動(dòng)，也可以開辟專門的騎行通道，或者實(shí)行騎行數(shù)量上的控制。如何既發(fā)揮騎行的熱情，給文旅市場帶來活力，又不影響到其他人的工作與生活？只要開動(dòng)腦筋，總能找到兩全其美的辦法。