為何殲35開始追求矢量發(fā)動機非對稱優(yōu)勢需求

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2024-11-11 13:19:58 巔峰高地

為何殲35開始追求矢量發(fā)動機

在珠海航展上，蘇57的高機動飛行表演給現(xiàn)場的攝影博主們留下了深刻印象。相比之下，國產(chǎn)飛機的表演顯得更加穩(wěn)健。這種差異主要歸因于矢量發(fā)動機帶來的效果。

近期有人發(fā)現(xiàn)了一系列關于殲35可能配備二元矢量發(fā)動機的研究論文和招標公告。此前，殲-20總設計師楊偉曾在一次演講中提到，雖然裝有矢量發(fā)動機的飛機可以在航展上展示出色性能，但這并不是未來戰(zhàn)爭的關鍵所在。實際上，多年前殲-10B TVC矢量發(fā)動機驗證機的表現(xiàn)同樣令人興奮，證明我國也有能力實現(xiàn)類似的高機動飛行。

那么為何現(xiàn)在又開始追求矢量發(fā)動機技術呢？七年前，楊偉在討論未來航空裝備發(fā)展方向時強調(diào)，任何產(chǎn)品都需要取舍，不可能做到所有方面都優(yōu)于現(xiàn)有水平。研發(fā)時應根據(jù)未來戰(zhàn)爭需求，有針對性地強化某些特性而放棄另一些。他進一步解釋道，裝備設計需要考慮非對稱優(yōu)勢，即通過突出某些特點來獲得相對于對手的優(yōu)勢，而不是盲目模仿。

以殲-20為例，其采用了小展弦比高升力體氣動布局，在超音速狀態(tài)下展現(xiàn)出卓越的機動性。最近該機型已成功換裝渦扇-15發(fā)動機，盡管沒有采用矢量技術，但此舉顯著提升了推重比，增強了超音速巡航及作戰(zhàn)能力。相反，對于殲-35來說，由于其常規(guī)氣動布局并不特別適合超音速作戰(zhàn)，因此可能更注重亞跨音速條件下的能量機動，矢量發(fā)動機在這方面能發(fā)揮重要作用。此外，作為艦載機，降低起降速度也是實際需求之一。

建立非對稱優(yōu)勢意味著根據(jù)不同機型的特點進行合理取舍，確保每種武器系統(tǒng)都能在特定領域內(nèi)占據(jù)有利位置。正如楊偉所言，裝備的主要目的是為了實戰(zhàn)而非單純展示。

為何殲35開始追求矢量發(fā)動機。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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為何殲35開始追求矢量發(fā)動機 非對稱優(yōu)勢需求

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