這些4S店閉店停業(yè)的原因多樣。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著新能源車滲透率越來越高,燃油車市場份額持續(xù)走低,尤其在滲透率較高的地方,傳統(tǒng)汽車品牌4S店壓力更大。今年以來,某門店總銷量比去年同期下降20%以上,整體利潤較去年同期下降70%,已逼近虧損線。中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,2024年上半年,僅35.4%的汽車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利,半數(shù)以上的汽車經(jīng)銷商面臨虧損。部分車企返利政策復(fù)雜多變,對(duì)經(jīng)銷商的支持力度不足,也是導(dǎo)致經(jīng)銷商退網(wǎng)的重要因素。此外,商業(yè)模式的改變?nèi)缧履茉雌放浦睜I與直播模式的快速發(fā)展,都對(duì)傳統(tǒng)車經(jīng)銷商造成一定沖擊。
為保障消費(fèi)者權(quán)益,建議主機(jī)廠上收發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱延保等消費(fèi)者最關(guān)切的權(quán)益服務(wù),延長服務(wù)鏈條;調(diào)劑屬于同一個(gè)品牌或汽車集團(tuán)的4S店有序承接關(guān)停店的車主服務(wù)事項(xiàng)。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)競爭激烈,部分經(jīng)銷商面臨資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn),可由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,排查相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)隱患,評(píng)估汽車經(jīng)銷商的授信狀況,遏制可能出現(xiàn)的行業(yè)爆雷,更好保障消費(fèi)者權(quán)益。促進(jìn)汽車市場的長期穩(wěn)定繁榮,需要從供需關(guān)系上解決梗阻,提高供給與需求的適配性。對(duì)于部分面臨經(jīng)營困局的4S店,轉(zhuǎn)向代理新能源汽車品牌是出路之一。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)秘書長崔東樹建議,打造直營加經(jīng)銷為一體的汽車銷售模式,在主機(jī)廠支持下,以新能源汽車為抓手,開展訂單制售車。伴隨市場變革,汽車品牌渠道網(wǎng)絡(luò)加速調(diào)整,要進(jìn)一步完善渠道退出機(jī)制,實(shí)現(xiàn)渠道網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,把握市場脈搏。4S店關(guān)停潮來襲!
近期,部分傳統(tǒng)車企4S店停業(yè)或閉店的消息引起廣泛關(guān)注。寶馬全球首家5S店北京星德寶汽車銷售服務(wù)有限公司宣布閉店停業(yè)
2024-11-14 13:23:004S店現(xiàn)關(guān)停潮近期,全國各地不少消費(fèi)者向媒體反映,他們?cè)趯汃R4S店遭遇不公平待遇。消費(fèi)者表示,在預(yù)訂了寶馬汽車后,4S店卻拒絕按原約定交付車輛,除非同意提價(jià)
2024-07-24 16:41:08顧客懷疑奧迪4S店因漲價(jià)不讓提車