太平洋彼岸的這個港口不一般
在秘魯首都利馬以北約80公里處,從空中俯瞰,一道約2.6公里長的防波堤從岸上延伸而出,將錢凱港碼頭環(huán)抱其中。作為中國和秘魯共建“一帶一路”的合作項目,錢凱港建成后將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港,大幅縮短秘魯?shù)絹喼薜闹焙綍r間。
錢凱港面朝太平洋,背靠安第斯山脈,是一座天然深水港,最大水深17.8米,可處理超大型集裝箱船舶。一期工程始建于2021年,包括4個碼頭泊位,年設(shè)計總吞吐量為100萬標準箱。建成后,錢凱港將成為拉美南太平洋沿岸重要的交通樞紐和物流中心,極大便利地區(qū)進出口貿(mào)易。
秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特表示,錢凱港將促進秘魯經(jīng)濟和民生發(fā)展,加強南美洲與亞洲市場間的貿(mào)易往來。該項目不僅提升海運效率,還將有力促進科技與工業(yè)化的發(fā)展,造福當?shù)孛癖姟=ㄔO(shè)期間,已為當?shù)貏?chuàng)造了1300個直接就業(yè)機會和約8000個間接就業(yè)機會。秘魯駐華大使巴拉雷索指出,隨著錢凱港的建設(shè)推進,物流、人流的涌入帶動了就業(yè)增加,推動秘魯經(jīng)濟社會發(fā)展。
錢凱港項目工地入口不遠處有一處濕地,成群的鳥兒自由自在地飛翔和覓食。中遠海運港口秘魯錢凱公司方面稱,在施工中注意對噪音、燈光、揚塵的控制,盡量降低對這些濕地生物的影響,并積極參與救助海豹、企鵝等動物,幫助改善項目周邊生物棲息地環(huán)境狀況。錢凱市市長阿爾瓦雷茲表示,項目部為當?shù)丨h(huán)境保護作出了顯著貢獻。
自2021年錢凱港項目開工建設(shè)以來,“從錢凱到上海”已成為秘魯?shù)牧餍姓Z。這兩座重要港口城市的西班牙語發(fā)音非常相似,當?shù)厝艘婚_始還會混淆,如今已格外熟悉。隨著這條中拉之間陸海新通道的開辟,秘魯與中國之間的海運時間將縮短約10天。此外,錢凱港還將通過隧道與泛美公路相連,直達利馬,極大提升貿(mào)易便利化水平和區(qū)域互聯(lián)互通水平。
中新網(wǎng)11月14日電 在秘魯首都利馬以北約80公里,從空中俯瞰,一道約2.6公里長的防波堤從岸上延伸而出,將錢凱港碼頭環(huán)抱其中。
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