隨著特朗普當(dāng)選新任美國總統(tǒng)，外界擔(dān)憂美國與各國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系可能惡化，尤其是中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系備受關(guān)注。墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)馬塞洛·埃布拉德在墨西哥城的一次活動(dòng)中表示，墨西哥可以在緩和中美經(jīng)貿(mào)沖突方面發(fā)揮作用。此前他在采訪中暗示，如果特朗普對(duì)墨西哥的關(guān)稅威脅兌現(xiàn)，墨西哥將同樣使用關(guān)稅反擊。

埃布拉德稱：“與中國的緊張關(guān)系將是美國戰(zhàn)略反思的核心部分?！彼硎荆绹悄鞲绲闹饕Q(mào)易伙伴，墨西哥可以嘗試影響美國的決定、提出建議并在某種程度上緩和沖突。他還否認(rèn)了“墨西哥是中國汽車進(jìn)入北美的后門”的指控，指出他所知道的唯一一家中國汽車制造商在北美的工廠是比亞迪在美國加利福尼亞州的工廠。

在此之前，墨西哥因與中國正常的經(jīng)貿(mào)往來多次遭到美國及其盟國的指責(zé)。特朗普曾揚(yáng)言要對(duì)在墨西哥建廠并出口到美國的中國汽車制造商征收200%的關(guān)稅，并對(duì)包括中國在內(nèi)的外國車企在美投資建廠表示歡迎。加拿大安大略省省長(zhǎng)道格·福特也聲稱，墨西哥是中國商品進(jìn)入北美的后門，除非墨西哥對(duì)中國產(chǎn)品征收與美國、加拿大相同的關(guān)稅，否則加拿大和美國應(yīng)拋開墨西哥達(dá)成雙邊貿(mào)易協(xié)定。

對(duì)于加拿大的提議，埃布拉德認(rèn)為以雙邊協(xié)議取代三邊貿(mào)易協(xié)定不符合這三個(gè)國家的利益。他還表示，與特朗普第一任期相比，墨西哥在與美國的貿(mào)易談判中處于更有利的位置。特朗普在競(jìng)選期間宣稱要對(duì)所有美國進(jìn)口商品征收10%至20%的關(guān)稅，并多次威脅若墨西哥不采取更多措施阻止犯罪分子和毒品從邊境流入美國，美國將對(duì)來自墨西哥的產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。

埃布拉德在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，如果特朗普兌現(xiàn)關(guān)稅威脅，墨西哥同樣將用關(guān)稅進(jìn)行反擊?！叭绻銈冋魇贞P(guān)稅，我們也必須征收關(guān)稅。這會(huì)給北美經(jīng)濟(jì)帶來巨大代價(jià)。”他認(rèn)為關(guān)稅會(huì)推高美國的通貨膨脹，反對(duì)這種針鋒相對(duì)的貿(mào)易爭(zhēng)端。報(bào)道分析指出，美國大選后，美國和墨西哥之間的緊張局勢(shì)不斷加劇。

盡管關(guān)稅可能會(huì)對(duì)墨西哥經(jīng)濟(jì)造成沖擊，但美國農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)依賴墨西哥的出口，在關(guān)稅政策下美國也很難獨(dú)善其身。一些研究表明，如果美國對(duì)墨西哥征收關(guān)稅，美國通脹將上升3至5個(gè)百分點(diǎn)。近年來，墨西哥對(duì)美國石油產(chǎn)品的出口量已不如汽車、機(jī)械和電氣等制造業(yè)產(chǎn)品的出口量。2023年，墨西哥二十多年來首次取代中國，成為美國市場(chǎng)進(jìn)口產(chǎn)品的主要供應(yīng)國。

特朗普政府曾在上一任期內(nèi)對(duì)來自加拿大、中國、墨西哥和歐盟的進(jìn)口商品征收過關(guān)稅。2018年，特朗普再次表示將對(duì)所有自墨西哥進(jìn)口的商品加征關(guān)稅，直到非法移民通過墨西哥進(jìn)入美國的行為停止。隨后在美國壓力下，墨西哥開始對(duì)非法移民實(shí)行軍事化執(zhí)法。2019年，特朗普放棄了對(duì)墨西哥進(jìn)口商品加征關(guān)稅的計(jì)劃。英國《衛(wèi)報(bào)》分析指出，特朗普可能是在拿關(guān)稅威脅當(dāng)籌碼，迫使墨西哥在移民和邊境問題上加強(qiáng)合作。上周，當(dāng)被問及墨西哥如何應(yīng)對(duì)特朗普威脅時(shí)，埃布拉德回答要用冷血和智慧來處理。