2024廣州車展重磅新車盤點(diǎn)

2024廣州車展是汽車廠商和車迷們的重要活動(dòng)，眾多新車亮相，展示了最新的設(shè)計(jì)和技術(shù)。以下是部分重要車型的介紹。

新款高爾夫在展會(huì)上正式亮相，作為中期改款車型，外觀和內(nèi)飾均進(jìn)行了升級(jí)。新車配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而GTI版本則繼續(xù)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，前大燈組更加犀利，前臉下方中網(wǎng)樣式有所調(diào)整，新增散熱孔。尾部采用熏黑處理的尾燈組，后包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，中央控制區(qū)配備了一塊12.9英寸的懸浮屏，科技感提升。

全新大眾探岳L基于MQB evo平臺(tái)打造，定位中型SUV。新車外觀配備了貫穿式LED日間行車燈和大面積進(jìn)氣格柵，車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新車配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏以及副駕娛樂屏，搭載高通8155芯片，支持CarPlay和CarLife。動(dòng)力方面，提供300TSI、330TSI和380TSI三種動(dòng)力選擇。

雷克薩斯LX700h在展會(huì)上正式上市，售價(jià)區(qū)間為125-155萬元。新車搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng)，并配備多項(xiàng)智能安全系統(tǒng)。外觀上，標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣中網(wǎng)和折線形LED日間行車燈非常醒目。內(nèi)飾方面，配備12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，保留了大量物理按鍵。動(dòng)力方面，綜合最大功率341千瓦，峰值扭矩790N·m。

比亞迪夏是一款中大型MPV，預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬級(jí)，將在2025年一季度上市。內(nèi)飾采用科技氛圍設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表盤和懸浮式多媒體觸控屏幕。新車軸距達(dá)到3045mm，內(nèi)部空間寬敞，二排座椅采用零重力設(shè)計(jì)，還配備了車載冰箱和吸頂屏。動(dòng)力方面，搭載第五代DM技術(shù)，純電續(xù)航里程為80km。

騰勢Z9在展會(huì)上正式上市，提供插混和純電版本，售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元。外觀上，封閉式前格柵和分體式大燈組使車輛看起來氣場十足。內(nèi)飾方面，換裝了懷擋設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面，純電車型搭載三電機(jī)，最大功率分別為前單電機(jī)230kW，后雙電機(jī)480kW；插混車型電機(jī)總功率640千瓦，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

仰望U7也在展會(huì)上開啟預(yù)售，意向金為2萬元。新車內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，配備大尺寸豎狀中控屏和兩側(cè)內(nèi)嵌式液晶儀表。動(dòng)力方面，搭載易四方平臺(tái)和云輦-Z系統(tǒng)，四臺(tái)電動(dòng)機(jī)總功率1306馬力，極速可達(dá)270km/h，CLTC工況續(xù)航為720km。

昊鉑HL作為旗艦SUV車型，提供純電或增程動(dòng)力，將在2025年2月開啟預(yù)售。車身長度5126mm，軸距3088mm。車內(nèi)配備ADIGO 6.0智能座艙，六座布局，二排座椅具備按摩和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。純電版本續(xù)航750km，增程版本純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超過1200km。

廣汽傳祺S7在展會(huì)上首發(fā)亮相，前大燈采用動(dòng)態(tài)效果，可以變換不同的圖案，車頭頂配激光雷達(dá)。側(cè)面設(shè)計(jì)類似路虎攬勝，尾部采用環(huán)形尾燈。動(dòng)力方面，將搭載廣汽傳祺第三代混動(dòng)技術(shù)。

廣汽豐田鉑智3X在展會(huì)上公布了內(nèi)飾，并宣布將于明年年初上市。內(nèi)飾采用上深下淺的配色方案，配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏。動(dòng)力方面，搭載由廣州尼得科生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率150千瓦。

一汽奧迪A5L作為奧迪A4L的全新?lián)Q代車型，將在2025年年中上市。外觀方面，前臉采用六邊形格柵和矩陣式LED大燈組。內(nèi)飾方面，中控采用三屏設(shè)計(jì)，分別是11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。動(dòng)力方面，搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率110kW，高功率版最大功率150kW。

紅旗國雅在展會(huì)上正式上市，售價(jià)區(qū)間為140-186萬元。新車前臉采用大尺寸直瀑式格柵設(shè)計(jì)，車身線條平直穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，采用經(jīng)典與現(xiàn)代融合的設(shè)計(jì)，配備復(fù)古裝飾的方向盤和石英鐘。動(dòng)力方面，提供3.0T和4.0T兩種HEV混動(dòng)系統(tǒng)，分別匹配8速手自一體變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

紅旗天工08在展會(huì)上開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)23.98萬起，將在12月中旬上市。新車延續(xù)概念車的造型設(shè)計(jì)，配備HAC智駕高級(jí)安全底盤系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架。動(dòng)力方面，提供單電機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)，電池組容量有75、85、111kWh可選，續(xù)航里程可達(dá)520公里。

新款凱迪拉克XT6在展會(huì)上正式上市，限時(shí)一口價(jià)34.99-40.99萬元。新車外觀配備了全新的熏黑外觀套件，內(nèi)飾方面，配備全液晶儀表盤和更大的中控屏幕，第二排座椅升級(jí)為全功能獨(dú)立行政座椅。動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

阿維塔11增程版在展會(huì)上正式到來，預(yù)售價(jià)29.99萬起。新車采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，后驅(qū)電機(jī)最大功率231kW，CLTC純電續(xù)航里程超過225公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1065公里以上。

東風(fēng)日產(chǎn)N7在展會(huì)上首發(fā)，是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)轎車。新車配備高階智駕輔助系統(tǒng)和高通驍龍8295P座艙芯片。動(dòng)力方面，采用純電驅(qū)動(dòng)。

全新寶馬M235L四門轎跑車在展會(huì)上對(duì)公眾亮相，定位緊湊型轎車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，配備了全新LED大燈組和大尺寸梯形進(jìn)氣口，內(nèi)飾方面，配備大尺寸輪圈和紅色剎車卡鉗，渲染出濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。

iCAR V23在展會(huì)上開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11-15萬元。新車采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，圓形大燈配合方正車身造型。動(dòng)力方面，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，續(xù)航里程有401km和501km兩種。

全新林肯領(lǐng)航員在展會(huì)上國內(nèi)首發(fā)亮相，外觀進(jìn)行了大幅升級(jí)，配備48英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力方面，搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率440馬力，峰值扭矩691牛·米。

奔馳純電G 580首發(fā)特別版在展會(huì)上上市，售價(jià)217萬元。新車采用四獨(dú)立電機(jī)配置，每個(gè)電機(jī)配備兩擋變速箱，最大綜合功率輸出為432kW，峰值扭矩為1164N·m。新車搭載122kWh鋰離子電池組，CLTC續(xù)航里程約為571km，具備快充能力。

東風(fēng)本田燁S7量產(chǎn)版在展會(huì)上亮相，定位中型SUV，采用純電動(dòng)力。外觀上，配備了貫穿式的LED日間行車燈和梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，搭載單電機(jī)，最大功率200kW，電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池。

小米SU7 Ultra在展會(huì)上正式亮相，預(yù)售價(jià)為81.49萬元，計(jì)劃于2025年3月上市。新車采用高飽和度黃色車漆和深色賽道拉花，內(nèi)飾方面，采用運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿的黑黃配色，配備碳纖維擾流板和擴(kuò)散器。動(dòng)力方面，搭載三電機(jī)系統(tǒng)，輸出功率達(dá)到1548馬力，0-100km/h加速用時(shí)1.98秒。

零跑B10在展會(huì)上首次亮相，聚焦10-15萬元市場，將在明年一季度上市。新車采用封閉式中網(wǎng)和分體式大燈組，尾部采用貫穿式尾燈組。動(dòng)力方面，搭載多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，CTC電池底盤一體化技術(shù)，純電續(xù)航600+km。

AUDI E在展會(huì)上首次向公眾亮相，這是一款接近量產(chǎn)的概念車，將在2025年正式上市銷售。新車沒有采用奧迪四環(huán)標(biāo)，而是AUDI英文標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，配備100度三元鋰電池，800v架構(gòu)，CLTC續(xù)航里程700+公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.6秒。

領(lǐng)克Z20在展會(huì)上正式首發(fā)，并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間14.6-16.1萬元，計(jì)劃年內(nèi)上市。新車采用家族式THE NEXT DAY設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾方面，配備懸浮式中控屏和D形方向盤。動(dòng)力方面，搭載61.47kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程530km，后驅(qū)電機(jī)最大功率250kW。