11月16日2時32分,天舟八號貨運(yùn)飛船在發(fā)射約3小時后成功對接于空間站天和核心艙后向端口,整個過程中制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。這是我國繼天舟七號后實(shí)施的第二次3小時交會對接任務(wù),也是3小時模式成為貨運(yùn)飛船標(biāo)準(zhǔn)交會對接模式后的首次應(yīng)用。
天舟八號的成功對接標(biāo)志著中國航天的交會對接技術(shù)取得了持續(xù)進(jìn)步和完善。從2011年神舟八號與天宮一號的44小時對接,到2022年天舟五號創(chuàng)下的2小時世界紀(jì)錄,再到2024年天舟七號驗(yàn)證的3小時模式,中國的交會對接技術(shù)不斷成熟。天舟八號采用的3小時模式不僅時間上優(yōu)于傳統(tǒng)的6.5小時模式,而且對相關(guān)系統(tǒng)條件的要求更為寬松,增強(qiáng)了任務(wù)的可靠性和靈活性。
3小時模式降低了對火箭入軌條件、測控精度、敏感器及導(dǎo)航精度、制導(dǎo)控制精度等方面的要求,提升了任務(wù)執(zhí)行的靈活性和可靠性。這種模式是我國當(dāng)前技術(shù)水平條件下的最優(yōu)解,反映了載人航天工程的實(shí)際需求,也體現(xiàn)了中國交會對接技術(shù)的成熟與領(lǐng)先。
天舟八號還配備了升級版中繼終端,該終端在星箭分離前便開始工作,自主捕獲并跟蹤天鏈中繼衛(wèi)星,建立通信鏈路,確保地面能夠?qū)崟r監(jiān)測飛船狀態(tài)并保持信息雙向傳輸。相控陣天線的應(yīng)用使得測控覆蓋區(qū)域更大,掃描速度更快,減少了對陸基測控站和?;鶞y量船的依賴,有效降低了測控跟蹤成本。
此外,天線網(wǎng)絡(luò)作為天舟八號上的信號樞紐,確保了各項操作指令的實(shí)時準(zhǔn)確上傳下達(dá)。它在交會對接及太空送貨任務(wù)中起到了關(guān)鍵作用,為任務(wù)的順利完成提供了重要保障。
北京時間2024年11月16日2時32分,天舟八號貨運(yùn)飛船成功對接于空間站天和核心艙后向端口。交會對接完成后,天舟八號將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。
2024-11-16 08:19:09全流程!多視角回顧天舟八號與空間站交會對接