大V：蘇-57在珠海收獲滿滿首迎外國訂購人

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2024-11-17 14:24:32 軍武次位面

蘇-57E型戰(zhàn)斗機迎來了第一個外國軍事訂購人。根據(jù)俄羅斯出口公司總經(jīng)理亞歷山大·米赫耶夫在珠海航展上的采訪，蘇-57型戰(zhàn)斗機已經(jīng)成功實現(xiàn)出口。不過，具體是哪個國家訂購了這款第五代戰(zhàn)斗機、訂購數(shù)量以及交付時間等信息尚未披露。

蘇-57的誕生與出口歷程頗為曲折。早在PAK-FA狀態(tài)時，俄羅斯就開始籌劃聯(lián)合研制或?qū)ν獬隹冢越档脱邪l(fā)成本并提前讓國外用戶試用。然而，實際出口之路并不順利。中國和印度都曾對蘇-57表現(xiàn)出興趣，但最終并未購買。直到2021年，俄羅斯才開始正式裝備蘇-57，但其出口仍然一無所獲。

隨著蘇-57戰(zhàn)斗機逐漸批產(chǎn)并投入使用，情況有所改觀。目前已有二十多架蘇-57裝備了一個團，并在烏克蘭戰(zhàn)場上進行了實戰(zhàn)測試，表現(xiàn)良好。這使得蘇-57終于迎來首個海外訂單。該機在烏克蘭戰(zhàn)場上的表現(xiàn)包括空中戰(zhàn)斗巡邏、對面攻擊、對地態(tài)勢感知及電子對抗等多種任務，證明了其作戰(zhàn)能力。

盡管蘇-57在某些方面不如典型的第五代戰(zhàn)斗機如殲-20和殲-35，但其總體設計和機動性依然達到了第五代戰(zhàn)斗機的標準。尤其是在過失速機動性方面，蘇-57表現(xiàn)出色，不遜于F-22A。

選擇在珠海航展上宣布這一消息，也體現(xiàn)了俄羅斯的一些考量。首次出國參展即有斬獲，彰顯了蘇-57的實力；同時也在國際市場上展示了俄羅斯軍火企業(yè)的活力。此外，這也可能是為了引發(fā)外界對中國是否為買家的猜測，從而提升蘇-57的知名度。

然而，中國購買蘇-57的可能性微乎其微。首先，中國自己的殲-20和殲-35已高度成熟，戰(zhàn)術體系完善，蘇-57在中國空軍中難以找到合適位置。其次，引進蘇-57需要建立全新的維護保障和航材備件體系，成本高昂。最后，俄羅斯自身的蘇-57產(chǎn)能有限，交貨期不確定。

蘇-57的第一個海外軍事訂購人很可能是北非的阿爾及利亞。阿爾及利亞有需求且是近年來俄羅斯戰(zhàn)機的主要海外用戶之一。無論如何，祝愿蘇-57在國際市場上取得成功。

(責任編輯：張蕾)

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