周鴻祎談華為新車尊界
無論是4月底的北京車展,還是6月初的2024粵港澳大灣區(qū)車展,華為與北汽聯(lián)合打造的首款行政級豪華轎車享界S9都備受關(guān)注。這款車型對標(biāo)奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等傳統(tǒng)豪華轎車。余承東表示,享界S9價(jià)格僅為邁巴赫的十分之一,但比邁巴赫更豪華。網(wǎng)絡(luò)紅人周鴻祎也預(yù)定了一輛享界S9。周鴻祎談華為新車尊界!
享界S9預(yù)計(jì)在今年8月正式上市,預(yù)售價(jià)在45-55萬元之間,與鴻蒙智行旗下的問界M9持平。問界M9已在高端豪華SUV市場取得成功,而自主品牌在高端豪華轎車市場上尚未出現(xiàn)爆款車型,因此對享界S9寄予厚望。
從外觀上看,享界S9延續(xù)了鴻蒙智行家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,楔形大燈組加上貫穿式燈帶設(shè)計(jì)增強(qiáng)了前臉的視覺寬度,導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動氛圍。車身尺寸為5160/1987/1486mm,軸距3050mm。中大型車定位使車身線條流暢,配備21英寸密輻條輪圈,以及電子后視鏡、隱藏式門把手和激光雷達(dá)等配置。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮?xí)r兩側(cè)呈環(huán)形,上方有新品牌"STELATO"英文標(biāo)識。后備廂尾門上方的鴨尾設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動元素。
內(nèi)飾方面,享界S9采用4座布局和零重力座椅設(shè)計(jì),配備通風(fēng)、加熱、按摩等功能,提升了乘坐舒適度。動力方面,提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,單電機(jī)版本最大功率227kW,雙電機(jī)版本前后電機(jī)分別為158kW和227kW。電池容量為79.9kWh和97.6kWh,CLTC純電續(xù)航里程分別達(dá)到665km、672km和816km。
新車基于途靈平臺打造,將搭載最新的途靈底盤系統(tǒng)和HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng),駕乘體驗(yàn)值得期待。
高端豪華轎車市場一直被BBA和保時捷占據(jù),但在新能源轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下,這些品牌的新能源車型表現(xiàn)不佳。以2023年中國市場銷量為例,奔馳EQE和EQS銷量低迷,只能通過大幅降價(jià)銷售,這影響了品牌形象。盡管豪華車市場整體向好,但在新能源領(lǐng)域,消費(fèi)者的選擇相對匱乏。
7月15日晚,華為終端BG董事長余承東在與東方甄選的董宇輝直播交談中,澄清了與江淮汽車合作汽車品牌的命名問題。他指出,該品牌名為“尊界”,糾正了之前廣為流傳的“傲界”這一說法
2024-07-17 06:07:35華為已申請尊界商標(biāo)8月21日,周鴻祎回應(yīng)此前與馬化騰握手視頻引發(fā)熱議,稱自己和馬化騰以前是對手,打得不亦樂乎。
2024-08-22 15:25:56周鴻祎回應(yīng)與馬化騰拍握手視頻7月5日,360集團(tuán)董事長周鴻祎在個人微博上分享了他選擇的第三款國產(chǎn)新能源汽車——紅旗。盡管近期工作繁忙,周鴻祎挑選新車的過程并未中斷,一直在密集進(jìn)行中
2024-07-05 15:12:46周鴻祎探訪紅旗又提新車