又一條千億級高鐵12月底正式開工
11月15日,新建宜昌至涪陵高速鐵路重慶段及湖北段站前工程施工招標(biāo)資格預(yù)審公告相繼發(fā)布。該項目計劃于12月底正式開工建設(shè),預(yù)計工期為6年,有望在2030年底前建成通車。屆時,沿江時速350公里高鐵通道將全線貫通。又一條千億級高鐵12月底正式開工!
宜昌至涪陵高鐵項目總投資1259.7億元,其中湖北段投資851.3億元,重慶段投資408.4億元。該項目是2018年《推動長江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》中的遠(yuǎn)期規(guī)劃項目。自2020年4月啟動勘察設(shè)計招標(biāo)以來,前期工作歷時近5年時間,于2021年3月通過預(yù)可研審查,2022年7月通過可研審查,并于2024年1月23日獲國家發(fā)改委可研批復(fù)。
新建宜昌至涪陵高速鐵路重慶段已由國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司及湖北有限公司。建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、重慶市和湖北省投入的項目資本金以及銀行貸款。項目位于湖北省和重慶市境內(nèi),重慶市經(jīng)過石柱、豐都、涪陵,終至長壽區(qū)長壽北站止。新建正線長度490.2km,其中湖北省境內(nèi)330.4km,重慶市境內(nèi)正線159.8km,聯(lián)絡(luò)線單線6.33km。正線設(shè)計時速350km/h,聯(lián)絡(luò)線設(shè)計時速160km/h,金巴嶺線路所至長江橋段250km/h。重慶段共設(shè)車站5座,包括新建1個車站(石柱東)和改建車站4個(黃水、豐都、涪陵北、長壽北站)。湖北段線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,向西經(jīng)長陽縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處,新建正線長330.121km,設(shè)7座車站,其中利川站與既有站并站,木栗站為越行站。
重慶段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)的站前工程施工里程范圍為DK330+576~DK490+410;聯(lián)絡(luò)線:DK490+410~DK493+553.3634,YDK490+410~YDK493+604.7856。湖北段施工范圍為DK3+478.784~DK281+674.441、DK295+900~DK330+576,含宜常同期實施工程的站前及站前站后相關(guān)接口工程施工總承包。
重慶段標(biāo)段劃分共分為8個標(biāo)段,每個標(biāo)段包含不同里程范圍內(nèi)的隧道、橋梁、路基等主要工程。湖北段則劃分為14個標(biāo)段,各標(biāo)段同樣涵蓋不同里程范圍內(nèi)的隧道、橋梁、路基等主要工程。各標(biāo)段均包含本標(biāo)段無砟軌道施工及相關(guān)配套工程。
項目計劃工期為2191日歷天,計劃開工日期為2024年12月31日,計劃竣工日期為2030年12月31日。
9月28日,武漢樞紐直通線與花湖機(jī)場鐵路聯(lián)絡(luò)線同時啟動建設(shè),標(biāo)志著湖北在建高鐵項目增至9條
2024-10-05 09:22:23又一條高鐵要來了