中國最新入列的科考船“夢想”號在廣州正式入列,這艘科考船有望將人類長久以來“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想變成現(xiàn)實。擁有最大11000米鉆深能力的“夢想”號是我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船。
海風中,“夢想”號整裝待發(fā)。該船全長179.8米,寬32.8米,排水量42600噸,續(xù)航力15000海里,自持力120天,載員180人。其穩(wěn)性和結構強度按16級超強臺風安全要求設計,可在6級海況下正常作業(yè),具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力。
作為我國深海探測關鍵技術裝備領域的重大突破,“夢想”號承擔著深海資源勘探、大洋科學鉆探和深遠海科學考察等多項使命,對服務國家能源資源安全保障、推動深海關鍵技術攻關、發(fā)展海洋新質生產(chǎn)力具有重要意義?!皦粝搿碧柅@取的地球深部巖心樣品,可為全球科學家了解地球板塊構造、大洋地殼演化、古代海洋氣候和生命演化等提供最直接的證據(jù),幫助人類更好地認識海洋、保護海洋、開發(fā)海洋。
“夢想”號匯聚了海洋、地質等多個領域最頂尖的科技成果,是一個極其復雜的巨系統(tǒng),工程量和工程難度遠超普通船舶。全國150余家參研參建單位聚眾智、集眾力,用三年時間完成建造任務,建造周期較國際同類型船縮短了一年多,主要性能指標全面領先,充分證明了新型舉國體制的強大優(yōu)勢。
穿透地殼才能接觸到地幔,而被稱為“莫霍面”的地幔和地殼分界面,在大陸之下約30至40公里,在大洋之下約6至7公里。從深海向下鉆探,更容易達到和突破“莫霍面”。為此,“夢想”號配制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機,頂驅的舉力達到907噸,具備4種鉆探模式和3種取心方式,可滿足大洋鉆探取心和深海大洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)等不同作業(yè)需求,綜合鉆探效率、硬巖鉆進能力大幅提升,鉆采系統(tǒng)國際領先。
“夢想”號采用模塊化設計理念,攻克多項世界級船舶設計難題,國際首次創(chuàng)新集成大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能,構建起我國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術體系。經(jīng)兩輪海試驗證,“夢想”號主要性能指標優(yōu)于設計要求。
作為全球領先的深海作業(yè)平臺,“夢想”號堪稱海上移動的“國家實驗室”,科考實驗功能和信息化水平國際領先。全船建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等九大功能實驗室,總面積超3000平方米,配置有全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統(tǒng),可滿足海洋領域全學科研究需求。
在可預見的未來,“夢想”號不僅會在中國海洋科考進程中發(fā)揮關鍵作用,也將在全球海洋探索中承擔重任。它將為我國加強基礎研究和深海資源勘探提供強有力保障,為加快建設海洋強國和科技強國不斷注入力量,同時也將為全球科學家開展大洋科學鉆探研究提供重大平臺支撐,對拓展國際地學研究合作、推動構建人類命運共同體具有重要意義。
加強海洋科技創(chuàng)新,拓展國際海洋合作。我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列。這標志著中國在深??萍碱I域取得了重要進展,為未來的海洋科學研究提供了強有力的支持
2024-11-19 16:42:00六張圖帶你了解“夢想”號