專家談天宮空間站路在何方未來規(guī)劃與挑戰(zhàn)(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-19 18:42:00 觀察者網(wǎng)

不論是建造還是發(fā)射離軌飛行器，都不是一件容易的事情。SpaceX的“龍”飛船相當(dāng)成熟，發(fā)射運營得心應(yīng)手，魔改版的研發(fā)進(jìn)度可控風(fēng)險可控，這是SpaceX能擊敗諾格的關(guān)鍵原因。

國際空間站面臨退役，中國天宮空間站也面臨著類似的問題。天宮空間站的設(shè)計壽命是10年，但實際使用壽命可能會更長。通過維修和更換模塊化艙段，實際使用壽命將達(dá)到15年甚至更長。天宮空間站由中國獨立建造，各個艙段不求人，更換和維修不需要征求其他國家同意，這有利于延長其使用壽命。

國際空間站退役后，美國將建造一個月球門戶（Lunar Gateway），這是一個小型空間站，旨在作為宇航員的通信樞紐、科學(xué)實驗室和居住艙，不僅用來登月，還用來探火。參與者包括NASA、歐洲航天局(ESA)、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和加拿大航天局(CSA)。月球門戶主要由推進(jìn)模塊、居住和后勤前哨、月球國際居住艙和服務(wù)艙組成，規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及龐大的國際空間站。

美國正在推動下一代空間站的商業(yè)化，NASA已經(jīng)授出三份金額差不太多的合同，支持三家公司分別建造下一代空間站。這些公司包括諾格、波音和洛馬。此外，還有公理公司的公理空間站計劃，該空間站將在國際空間站壽終正寢之前對接，并后續(xù)分離獨立運行。

建造空間站的技術(shù)逐漸普及，所需資源、資金和技術(shù)不一定需要國家隊之力。隨著技術(shù)的進(jìn)步，建造飛船、火箭的技術(shù)越來越普遍。這一代的國際空間站和天宮空間站都是不賺錢的。美國希望下一代空間站能夠商業(yè)化，至少有一個商業(yè)化的開端。然而，下一代空間站的商業(yè)化模式和路徑仍不清晰，許多公司仍在探索中。

美國考慮下一代空間站商業(yè)化，中國也需要考慮這個問題。民商隊全部或部分參與下一代空間站的建造，有助于資金和技術(shù)的加速發(fā)展和流動，減輕國家負(fù)擔(dān)。中國民商隊雖然在技術(shù)上與美國有一定差距，但正在飛速發(fā)展，時間站在我們這一邊。假以時日，中國民商隊有可能成為真正意義上推動經(jīng)濟(jì)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

專家談天宮空間站路在何方 未來規(guī)劃與挑戰(zhàn)(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

專家談天宮空間站路在何方未來規(guī)劃與挑戰(zhàn)(2)