小鵬汽車的明年，比今年更值得期待焦點分析雙車爆單與大眾合作加持

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-21 16:19:00 36氪

小鵬汽車在行業(yè)競爭激烈的背景下，發(fā)布了上市以來最強勁的財報。2024年第三季度，小鵬交付了46533輛新車，營收達(dá)到101億元人民幣，毛利率創(chuàng)下單季歷史新高，達(dá)到了15.3%。截至2024年9月30日，小鵬賬上還有357.5億元人民幣，第三季度僅花費了15.8億元。按照這個速度，這些資金至少夠小鵬使用五年。何小鵬在財報溝通會上表示，預(yù)計第四季度在手現(xiàn)金將回到400億元的水平。

從G9遭遇滑鐵盧至今，小鵬汽車已經(jīng)蟄伏了兩年。無論是G6試圖力挽狂瀾，還是X9、P7i的短暫成功，都沒能讓小鵬汽車重回上升通道。直到MONA M03的出現(xiàn)，情況才有所改觀。盡管小鵬沒有公布具體數(shù)字，但有媒體報道稱，MONA M03在手訂單已經(jīng)超過8萬，一個月后甚至可能沖擊10萬臺。緊隨其后的P7+預(yù)售不到兩小時訂單就突破了3萬。雙車連續(xù)爆單讓小鵬汽車的供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)。何小鵬現(xiàn)在的煩惱是如何把車從工廠生產(chǎn)出來并交付給準(zhǔn)車主。

今年第三季度，小鵬汽車銷售收入為88億元人民幣，同比上升12.1%，環(huán)比上升29.0%。汽車毛利率也達(dá)到了8.6%，去年同期為負(fù)6.1%，今年二季度為6.4%。營收增加和毛利率提升使小鵬的虧損持續(xù)收窄。三季度凈虧損為18.1億元，而去年同一時期凈虧損為38.9億元。不過，與二季度的12.8億元相比，虧損仍在擴大。這可能與銷售成本有關(guān)，財報顯示，三季度公司銷售成本為85.6億元，同比僅下降2.3%，環(huán)比卻上升22.7%。價格戰(zhàn)下，小鵬的產(chǎn)品售價不斷降低，銷量增加導(dǎo)致成本難以下降，利潤也就難以增加。

研發(fā)方面，小鵬三季度投入了16.3億元，同比增加25.1%。研發(fā)占營收比例為16.1%。盡管成本降不下來，公司仍在虧損，但小鵬依然有足夠的底氣。截至2024年9月30日，小鵬擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物等357.5億元。一個季度過去了，僅花掉了15.8億元。如果以這個速度計算，這些錢至少夠小鵬使用五年。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

小鵬汽車的明年，比今年更值得期待 焦點分析 雙車爆單與大眾合作加持

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

小鵬汽車的明年，比今年更值得期待焦點分析雙車爆單與大眾合作加持