濟南軌交3號線二期通車運營空軌“牽手”機場

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2024-11-22 14:10:19 中國山東網(wǎng)

11月22日上午，直達機場的濟南軌道交通3號線二期開通運營活動在濟南國際機場舉行。多位政府和企業(yè)領導出席了此次活動。

作為濟南軌道交通二期建設規(guī)劃中首個開工并通車的線路，也是濟南市首條接入機場實現(xiàn)“空軌換乘”的地鐵線路，3號線二期建成通車，將連接主城東部中心、濟南東站、機場以及臨空港組團，填補了濟南遙墻機場沒有軌道交通接入的空白，是濟南市交通網(wǎng)絡的一次重大升級，對于完善城市功能、滿足市民群眾便捷出行需求具有重要意義。

線路建設過程中穿越鐵路、高速、河流等10余處重大風險源，涉及各類風險352處，包含一二級風險66處，地質(zhì)結構復雜、施工難度大、安全風險高。濟南地鐵人通過持續(xù)優(yōu)化施工組織和施工工藝，采取化整為零、逐個突破的方法，成功解決了工程建設中遇到的一系列技術難題，高質(zhì)高效完成了按期通車任務。

目前，濟南市軌道交通建設進入施工高峰期，4、6號線有序轉入機電、裝修等站后建設，7、8、9號線和低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線土建施工全面鋪開。從今年開始，力爭每年至少開通一條軌道交通線路，到2027年全市軌道交通運營里程將突破300公里。

活動當天，在3號線機場南站站廳非付費區(qū)，濟南地鐵“泉韻集市”活動同步開啟。山東農(nóng)科院農(nóng)副產(chǎn)品和各知名品牌產(chǎn)品現(xiàn)場展銷，吸引乘客紛紛駐足。濟南地鐵積極探索定制高水準商業(yè)運營管理模式，在地鐵站點內(nèi)部及周邊全力塑造契合多種行業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，旨在為乘客提供便捷、舒適的服務體驗，充分滿足乘客的多元化消費需求。

3號線二期工程2021年3月開工建設，2024年內(nèi)連續(xù)實現(xiàn)了“洞通”“軌通”“電通”等重大節(jié)點目標，今年8月完成項目工程驗收，順利進入試運行階段，近日經(jīng)過竣工驗收后，今日開通試運營。

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