濟(jì)南步入“空軌換乘”時(shí)代機(jī)場交通無縫銜接

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2024-11-22 14:19:00 大眾日報(bào)

承載期盼，空軌“牽手”。11月22日上午，直達(dá)機(jī)場的濟(jì)南軌道交通3號線二期開通運(yùn)營活動(dòng)在濟(jì)南國際機(jī)場舉行。作為濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開工并通車的線路，也是濟(jì)南市首條接入機(jī)場實(shí)現(xiàn)“空軌換乘”的地鐵線路，3號線二期建成通車，將連接主城東部中心、濟(jì)南東站、機(jī)場以及臨空港組團(tuán)，填補(bǔ)了濟(jì)南遙墻機(jī)場沒有軌道交通接入的空白，是濟(jì)南市交通網(wǎng)絡(luò)的一次重大升級，對于完善城市功能、滿足市民群眾便捷出行需求具有重要意義。

線路建設(shè)過程中穿越鐵路、高速、河流等10余處重大風(fēng)險(xiǎn)源，涉及各類風(fēng)險(xiǎn)352處，包含一二級風(fēng)險(xiǎn)66處，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。濟(jì)南地鐵人發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過持續(xù)優(yōu)化施工組織和施工工藝，采取化整為零、逐個(gè)突破的方法，成功解決了工程建設(shè)中遇到的一系列技術(shù)難題，高質(zhì)高效完成了按期通車任務(wù)。

目前，濟(jì)南市軌道交通建設(shè)進(jìn)入施工高峰期，4、6號線有序轉(zhuǎn)入機(jī)電、裝修等站后建設(shè)，7、8、9號線和低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線土建施工全面鋪開。從今年開始，力爭每年至少開通一條軌道交通線路，到2027年全市軌道交通運(yùn)營里程將突破300公里。

活動(dòng)當(dāng)天，在3號線機(jī)場南站站廳非付費(fèi)區(qū)，濟(jì)南地鐵“泉韻集市”活動(dòng)同步開啟。山東農(nóng)科院農(nóng)副產(chǎn)品和各知名品牌產(chǎn)品現(xiàn)場展銷，吸引乘客紛紛駐足。濟(jì)南地鐵積極探索定制高水準(zhǔn)商業(yè)運(yùn)營管理模式，在地鐵站點(diǎn)內(nèi)部及周邊全力塑造契合多種行業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，旨在為乘客提供便捷、舒適的服務(wù)體驗(yàn)，充分滿足乘客的多元化消費(fèi)需求。

出機(jī)場南站步行50米可到候機(jī)大廳。3號線二期工程2021年3月開工建設(shè)，2024年內(nèi)連續(xù)實(shí)現(xiàn)了“洞通”“軌通”“電通”等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，今年8月完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收，順利進(jìn)入試運(yùn)行階段，近日經(jīng)過竣工驗(yàn)收后，今日開通試運(yùn)營。

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