廣州機場高速用地獲批緩解擁堵邁出關鍵一步

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2024-11-24 09:24:47 南粵橘城

廣州市，簡稱“穗”，別稱羊城、花城、五羊城，是廣東省的省會城市，也是全國交通最發(fā)達的城市之一，華南地區(qū)的重要交通樞紐。然而，廣州同樣面臨著嚴重的交通擁堵問題，尤其是在節(jié)假日和高峰時段，許多公路都會出現(xiàn)嚴重擁堵。有網(wǎng)民曾調(diào)侃，在廣州不是在堵車就是在去堵車的路上。為解決這一問題，廣州市近年來采取了一系列措施，包括發(fā)展公共交通和加強道路建設。

其中一個重要項目是對經(jīng)常擁堵的瓶頸路段進行改擴建。好消息傳來，規(guī)劃多年的廣州機場高速公路改擴建工程（白云區(qū)段）終于獲得了自然資源部的用地批復，這意味著該項目離正式動工又邁進了一步。接下來，項目主體可以組織施工隊伍進場，并進行征地拆遷和補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳌?/p>

廣州機場高速公路是國家高速公路網(wǎng)G45大廣高速公路的一部分，也是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路，連接廣州市中心與白云國際機場，并且是北上的主要通道。該公路全長約50.042公里，現(xiàn)有雙向六車道或八車道。數(shù)據(jù)顯示，去年第一季度，機場高速的日均車流量達到40.73萬車次，高峰小時車流量甚至達到2000車次，顯示出這條公路在廣州交通中的繁忙程度。

根據(jù)規(guī)劃，廣州機場高速公路改擴建工程將從平沙立交到北興立交，全長約42公里，擴建成10至14車道。具體來說，平沙至蚌湖段將采用雙向十二車道，路基寬度96.5米；蚌湖至白云機場段采用雙向十四車道，路基寬度104米；北興立交至太成立交采用雙向十車道；山前立交至金谷立交則采用單側(cè)分離式新建單向五車道，路基寬度24.75米（橋梁段24.5米）。其余路段將采用整體式路基，擴建后路基寬度為49.5米。白云區(qū)段涉及白云湖街、均禾街、人和鎮(zhèn)三個鎮(zhèn)街，線路長約16.5公里。

該項目早在2022年便啟動了勘察設計咨詢公開招標工作，2023年部分路段進行了環(huán)評公示。今年3月，項目進行了環(huán)境影響公眾參與第一次公示，并且白云區(qū)段用地獲得批準。如果各項準備工作順利推進，廣州機場高速公路改擴建工程有望在今年內(nèi)動工建設。

(責任編輯：張蕾)

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