近日,上海軌道交通17號(hào)線西延伸工程?hào)|方綠舟站至西岑站順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估,具備初期運(yùn)營(yíng)條件,即將于近期開(kāi)通。目前,建設(shè)與運(yùn)營(yíng)單位正在進(jìn)一步開(kāi)展調(diào)試和演練,項(xiàng)目開(kāi)通后,17號(hào)線全線站點(diǎn)數(shù)量將增至14個(gè)。
西岑站緊鄰華為青浦研發(fā)基地和西岑科創(chuàng)中心,是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)首座換乘門(mén)戶節(jié)點(diǎn)。17號(hào)線西延伸工程全長(zhǎng)超過(guò)6公里,僅設(shè)一站一區(qū)間,卻承載著重要的戰(zhàn)略意義。
該工程采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)重塑底層架構(gòu),整合原先獨(dú)立的車(chē)站管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)站日常業(yè)務(wù)橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動(dòng)。這不僅提升了工作人員對(duì)車(chē)站各類運(yùn)營(yíng)信息及設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的感知能力,還提高了操作效率和服務(wù)管理水平,為上海地鐵運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
大跨度矮塔斜拉橋的設(shè)計(jì)與水鄉(xiāng)地貌和諧共生,體現(xiàn)了工程的美學(xué)價(jià)值。17號(hào)線西延伸工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步服務(wù)于西岑科創(chuàng)中心和周邊地區(qū)的發(fā)展,成為連接城郊工作和生活的重要交通樞紐,并為長(zhǎng)三角一體化快速交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展注入新的活力。未來(lái),上海軌道交通將繼續(xù)致力于高質(zhì)量發(fā)展,為市民提供更加便捷舒適的出行服務(wù)。