尊界S800在廣州車展上首次亮相,于11月26日正式發(fā)布。鴻蒙智行官方宣布,該車價格區(qū)間為100萬至150萬元,支付2萬元意向金即可預(yù)訂。余承東稱其為“時代旗艦”,認(rèn)為無論在豪華度還是科技感方面,它都代表了鴻蒙智行乃至中國新能源車的新高度。
長期以來,提到“百萬級豪車”,人們往往首先想到奔馳S Class、保時捷帕拉梅拉、寶馬7系和奧迪A8L等海外品牌車型。中國自主品牌在此領(lǐng)域鮮有涉足。尊界 S800 的使命之一就是打破這種固有認(rèn)知。設(shè)計方面,余承東用“匯聚群星的力量”來形容尊界 S800 的外觀,但其設(shè)計風(fēng)格與其他鴻蒙智行車款有所不同。日行燈和主燈組的排列方式讓人一眼認(rèn)出這是鴻蒙智選的車型,而直瀑式線條則使車頭顯得與眾不同。車身側(cè)面采用溜背造型,后尾燈包含“星云畫卷”設(shè)計元素。此外,尊界 S800 的細(xì)節(jié)處理也頗具特色,如鑲鉆門把手和保持正向的輪轂標(biāo)志,這些細(xì)節(jié)提升了車輛的檔次感。尺寸方面,尊界 S800 長寬高分別為5480×2000×1536mm,軸距達(dá)到3370mm,超越常規(guī)D級車標(biāo)準(zhǔn)。
除了設(shè)計,尊界S800在科技層面也頗具吸引力。華為將其定位為下一代核心技術(shù)展示平臺,按照第六代戰(zhàn)斗機理念打造,并提出了“8S”設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。這意味著尊界S800將推出增程和純電雙版本,具備超長續(xù)航和智能底盤技術(shù)。更重要的是,它基于L3架構(gòu)開發(fā),將成為華為L3級自動駕駛技術(shù)的首發(fā)車型。
尊界S800通過明確的設(shè)計取向和高科技配置強化了產(chǎn)品力。一方面,其設(shè)計更接近傳統(tǒng)超豪華行政轎車,降低了目標(biāo)群體的審美門檻;另一方面,華為利用先進(jìn)技術(shù)提升其競爭力。價格區(qū)間表明尊界S800起售價可能低于100萬元,使其有機會與寶馬i7、奔馳EQS等高端新能源車競爭。面對傳統(tǒng)豪華品牌的新能源車,尊界S800具有一定優(yōu)勢。目前,在百萬級新能源車市場,尊界S800的主要競爭對手是奔馳EQS、寶馬i7和蔚來ET9。相比這兩款車型,尊界S800在智能化方面更具優(yōu)勢。至于蔚來ET9,二者雖然存在一些競爭點,但定位不同,可以在市場上共存。
9月24日,鴻蒙智行智界R7正式發(fā)布,推出了R7 Pro、R7 Max和R7 Ultra三款配置車型,售價在25.98萬元至33.98萬元區(qū)間
2024-09-24 22:38:27鴻蒙智行智界R7選買手冊