C919預(yù)計下月首航重慶國產(chǎn)大飛機商業(yè)啟航

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2024-11-28 22:08:00 上游新聞

11月26日晚，重慶江北機場發(fā)布消息，國產(chǎn)大飛機C919即將首航重慶，正式開通定期客運航班。這意味著重慶市民很快可以在家門口乘坐國產(chǎn)大飛機。

即將來渝的C919來自中國東方航空公司，計劃于12月開通航線，具體時間和目的地尚未公布。C919是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，座級158-192座，航程4075-5555公里，專為中短程航線設(shè)計，可滿足不同運營需求。

C919于2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛，2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，同年12月9日全球首架交付。2023年5月，東航全球首架C919從上海虹橋機場飛往北京首都機場，完成了該機型的全球首次商業(yè)載客飛行。目前共有9架C919交付客戶，其中東航運營7架，國航和南航于8月28日接收首架。2024年9月10日，國航首架C919投入運營；11月15日起，南航接收的首架C919執(zhí)飛成都天府至廣州往返航班。

在第二屆中國航協(xié)航空大會上，中國商飛黨委書記、董事長賀東風表示，C919已進入多用戶運營的新階段，累計交付11架飛機，運營1.3萬小時，載客70萬人次。

C919的成功離不開重慶企業(yè)的支持。西南鋁承擔了板材、鍛件、擠壓材等13項關(guān)鍵鋁合金材料的研制生產(chǎn)任務(wù)，加工鍛造的7050鋁合金填補了國內(nèi)空白，已為C919提供了30個規(guī)格、600余件鋁合金材料，主要應(yīng)用于機翼、起落架等部位。

再升科技研制的“飛機棉”用于C919客艙，具備優(yōu)異的隔音隔熱性能，耐腐蝕且重量輕。2020年，再升科技通過審核進入供貨名單，次年首批產(chǎn)品交付配套到首架C919上，如今已成為國內(nèi)唯一、全球第三家能夠批量生產(chǎn)“飛機棉”的企業(yè)。

鑫景特玻也在航空玻璃領(lǐng)域取得突破，2023年7月其生產(chǎn)的航空玻璃原片達到國際一流水平，成為C919航空玻璃原片的唯一供應(yīng)商，保障了C919的取證與交付。

下個月，重慶市民就能在家門口坐上國產(chǎn)大飛機了，令人期待。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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