廣汽集團(tuán)則展示了其自主研發(fā)的飛行汽車GOVE。這款飛行器采用了陸空解耦的分體式構(gòu)型,飛行艙與底盤(pán)可以自由分離或組合,滿足地面行駛、空中飛行以及空地對(duì)接的多場(chǎng)景需求。廣汽集團(tuán)的飛行汽車在航展上完成了首次飛行艙精準(zhǔn)起飛展示,顯示了其技術(shù)實(shí)力和未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>
隨著低空經(jīng)濟(jì)政策逐步落地以及相關(guān)企業(yè)加速布局eVTOL,這一新興行業(yè)正帶動(dòng)企業(yè)業(yè)績(jī)超預(yù)期增長(zhǎng)。尤其是億航智能,在這一背景下表現(xiàn)亮眼。11月18日,億航智能發(fā)布了2023年第三季度財(cái)報(bào),公司單季度收入和交付量均創(chuàng)下歷史新高。具體來(lái)看,億航智能第三季度的營(yíng)業(yè)收入為1.28億元,同比增長(zhǎng)了347.8%,超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期的1.19億元,環(huán)比增長(zhǎng)也達(dá)到了25.6%。公司當(dāng)季交付了63架EH216-S航空器,相比去年同期的13架,增長(zhǎng)了約4倍,較第二季度的49架也有明顯上升。
在虧損方面,億航智能的凈虧損有所收窄。第三季度虧損為4813.2萬(wàn)元,相比去年同期的6711.6萬(wàn)元減少了28.3%,環(huán)比第二季度的7163.4萬(wàn)元也減少了32.8%。調(diào)整后的凈利潤(rùn)(non-GAAP)則首次連續(xù)兩個(gè)季度轉(zhuǎn)正,第三季度實(shí)現(xiàn)約1570萬(wàn)元的盈利,同比增長(zhǎng)1262%?,F(xiàn)金流方面,公司已連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了正向經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)健康狀況。
展望未來(lái),億航智能對(duì)第四季度充滿信心,預(yù)計(jì)單季收入約為1.35億元,同比增長(zhǎng)138.5%。基于此,2024年公司預(yù)計(jì)總收入將達(dá)到4.27億元,較2023年增長(zhǎng)263.5%。為了進(jìn)一步增強(qiáng)公司的流動(dòng)性,億航智能于11月15日宣布獲得超過(guò)2200萬(wàn)美元的戰(zhàn)略投資,投資者包括新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商英搏爾(300681.SZ)和一家中東投資機(jī)構(gòu)。兩家投資者均已同意鎖定180天,這也使得億航智能今年累計(jì)融資接近1億美元。隨著資金的注入,億航智能將在未來(lái)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)擴(kuò)張的投入。
韓國(guó)明年將在中秋期間迎來(lái)長(zhǎng)達(dá)七天的“黃金假期”。
2024-06-20 14:34:16韓國(guó)明年中秋將迎七天連休