近日，有媒體報(bào)道西安本土航空企業(yè)幸福航空有限責(zé)任公司長(zhǎng)期拖欠工資、社保一事，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

據(jù)紅星新聞報(bào)道，2020年開始，幸福航空員工王女士表示公司斷斷續(xù)續(xù)地發(fā)工資，有時(shí)間隔一個(gè)月，有時(shí)間隔兩個(gè)月。到2021年，公司開始陸續(xù)拖欠小時(shí)費(fèi)。目前，每隔幾個(gè)月或半年才發(fā)一次工資，老員工的拖欠時(shí)間更長(zhǎng)。例如，10月份她未收到工資，9月份只收到了1000元基礎(chǔ)工資。

在民航業(yè)，乘務(wù)員或飛行員的小時(shí)費(fèi)按等級(jí)劃分，是他們工資的主要部分，因此基礎(chǔ)工資較低。若小時(shí)費(fèi)被拖欠，意味著員工工資大幅縮減。王女士還提到，部分員工的社保存在斷繳情況，這給跳槽帶來了困難，因?yàn)樾鹿緯?huì)要求員工自己補(bǔ)繳社保費(fèi)用。

該公司員工柳先生稱，公司已拖欠他近10個(gè)月的基本工資，一年多的社保和兩年多的公積金及養(yǎng)老保險(xiǎn)都沒有繳納。除了這些，還有取暖費(fèi)、高溫費(fèi)等其他福利也欠了不少。柳先生提供了部分工資和小時(shí)費(fèi)到賬的短信記錄，顯示他的小時(shí)費(fèi)有時(shí)只有100多元，而養(yǎng)老保險(xiǎn)在多個(gè)年份顯示繳費(fèi)月數(shù)為零。柳先生坦言，與公司溝通的結(jié)果總是公司沒錢，申請(qǐng)?zhí)崆鞍l(fā)工資的程序也沒有進(jìn)展。

據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，幸福航空飛行員李偉（化名）透露，因欠薪問題，多位飛行員、空乘、地勤已經(jīng)開始通過送外賣、跑滴滴、擺地?cái)偟确绞皆黾邮杖搿＠顐€(gè)人被拖欠的薪資約五六萬(wàn)元，加上公積金、社保等共計(jì)十多萬(wàn)元。他表示，很多同事都無(wú)法保障最基本的生活。最近幾天，幸福航空每天只有3架飛機(jī)在執(zhí)飛，運(yùn)行情況不理想。不少飛行員已經(jīng)長(zhǎng)期沒有執(zhí)飛，導(dǎo)致機(jī)型資質(zhì)過期。

李偉和他的同事們?cè)蛭靼埠娇蘸教焱顿Y股份有限公司、西安市國(guó)資委、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局等單位反映情況，但最終都無(wú)果。由于長(zhǎng)時(shí)間欠薪，一些同事嘗試了各種謀生手段，如送外賣、開網(wǎng)約車、擺地?cái)偟?。李偉本人有一年半的時(shí)間在送外賣，雖然收入不多，但至少時(shí)間自由且不拖欠。

今年11月5日，西安市國(guó)資委官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱，市國(guó)資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，幸福航空要切實(shí)履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，提升安全治理能力，并加速理清債務(wù)總額及類別，為后續(xù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。同時(shí)，西安航投要將解決幸福航空經(jīng)營(yíng)困境納入發(fā)展規(guī)劃，盡快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2023年，曾擔(dān)任幸福航空黨委書記和紀(jì)委書記的李宏亮因討要績(jī)效獎(jiǎng)未果，雙方在咸陽(yáng)市渭城區(qū)人民法院對(duì)簿公堂。一審判決后，雙方提起上訴，但二審駁回上訴請(qǐng)求，維持原判，要求幸福航空支付李宏亮2020年1月至3月的績(jī)效工資6萬(wàn)元。此外，公開信息顯示，幸福航空公司法定代表人彭仕兵被實(shí)施限制消費(fèi)令，無(wú)法乘坐自家航線飛機(jī)的頭等艙。

11月27日上午，幸福航空黨群工作部負(fù)責(zé)人表示暫時(shí)不方便就欠薪問題接受媒體采訪，但有關(guān)部門包括民航、政府相關(guān)單位目前都高度重視，正在研究系統(tǒng)性的解決方案。