浦東安質監(jiān)站表示,御沁園5B-2a期的柱體削薄事件已由浦東建交委負責綜合驗收的處室及下屬負責處理設計修改事項的審查中心等單位共同處理。該工程原本已由參建各方竣工驗收合格,正在走綜合驗收流程,其中停車庫專項驗收事宜由浦東建交委政務中心負責處理。
浦東新區(qū)建交委工作人員表示,開發(fā)商在銷售之初承諾高層和聯(lián)排別墅業(yè)主應達到一定車位配比,實際上這次竣工驗收后發(fā)現(xiàn)劃出的停車位不足,故而采取了這樣的做法。盡管通過驗收,車位仍會顯得密集,業(yè)主如果還有擔憂,可以向上海市房管局下屬單位上海市房屋安全監(jiān)察所提出請求,對房屋檢測行業(yè)管理以及監(jiān)管。
一位從事房地產開發(fā)和工程招投標業(yè)務的人士表示,工程竣工驗收時,承重柱應具備足夠的安全系數(shù)。從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的情況看,只在柱體表面削減少量粉刷層,對承重柱的結構安全影響較小。但由于增劃車位對業(yè)主日常停車造成影響,開發(fā)商應給予相應補償。