近日,有網友反映湖南郴州永興縣107國道馬田鎮(zhèn)跨鐵路橋禁行大型車輛近一年時間,并且之后又進行了封閉施工重建,一直沒有通車。這導致繞行時間成本大幅增加。永興縣官方表示,由于鐵路橋施工需在過往列車停運時進行,施工時間短,導致工期長,目前按計劃該工程將在明年5月完工。
網友陳先生介紹,他一直在跑湖南衡陽到廣東普寧的客運車輛,其路線經過郴州永興縣時會通過107國道。去年年底,因為馬田鎮(zhèn)跨鐵路橋被定為危橋,大型客運車輛無法行駛,陳先生遂轉向京港澳高速通行。然而,去年10月份,京港澳這一段也在修路并開始擴建。國道和高速都無法通行的情況下,陳先生到當?shù)睾笾荒芾@行山路通過,不僅讓通行時間增加了半個多小時,大車行走在山路上還有一定安全隱患。
郴州當?shù)刎涇囁緳C王先生稱,107國道永興縣這一段歷來有很多大型車輛,目前過境高速和國道均不能通行。雖然經過馬田鎮(zhèn)時,當?shù)卣腥藶槭鑼В臅r和安全都有影響。
2024年8月,有網友就馬田鎮(zhèn)跨鐵路橋問題咨詢永興縣政府,永興縣公路建設養(yǎng)護中心回應稱,經檢測確定G107馬田跨線橋為四類危橋,存在重大安全隱患,并危及“京廣大動脈”火車安全運行,國家安委會等部門要求進行拆除重建,并督辦郴州當?shù)卦?023年實施交通管制。該項目計劃10月底開始拆除老橋,并在明年5月通車。
根據郴州市交通運輸局發(fā)布的公告,該項目建設內容為G107線馬田跨線橋拆除重建工程,橋梁全長64米,建設單位為永興縣公路建設養(yǎng)護中心。
永興縣交運部門工作人員表示,馬田跨線橋橫跨的是南北大動脈京廣線,線路繁忙。施工時需要過往火車全部停運,每天可能只有一到兩個小時集中施工的時間,不僅施工時間短,協(xié)調審批流程也較為復雜,這些因素都讓工期持續(xù)時間較長。該工程已經在今年10月初開工,按計劃將在2025年5月完工通車。
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