2024賽季F1卡塔爾大獎(jiǎng)賽在三次練習(xí)賽后,于北京時(shí)間11月30日迎來(lái)了沖刺賽排位賽。這是本賽季倒數(shù)第二站比賽,也是最后一場(chǎng)包含沖刺賽道的對(duì)決。
維斯塔潘已經(jīng)第四次奪得年度冠軍,實(shí)現(xiàn)了車(chē)王位置的四連冠。他明確表示希望像漢密爾頓一樣達(dá)成七冠王的成就。盡管維斯塔潘只有27歲,未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走,但下賽季紐維離開(kāi)后,紅牛車(chē)隊(duì)的技術(shù)可能會(huì)遇到瓶頸。與此同時(shí),邁凱輪和法拉利的賽車(chē)技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷調(diào)整,速度性能已經(jīng)不遜于紅牛。目前在車(chē)隊(duì)冠軍爭(zhēng)奪中,邁凱輪稍稍領(lǐng)先法拉利。如果沖刺賽能繼續(xù)延續(xù)好成績(jī),邁凱輪有望進(jìn)一步拉開(kāi)與法拉利的差距。
在沖刺賽排位賽中,諾里斯表現(xiàn)穩(wěn)定,獲得了桿位。梅賽德斯奔馳車(chē)手拉塞爾緊隨其后,排在第二位,諾里斯的隊(duì)友皮亞斯特里則位列第三。法拉利的兩輛賽車(chē)雖全力以赴,但最終只排在第四和第五位。由于沖刺賽道的特點(diǎn),一箱油幾乎決定了最終命運(yùn),超車(chē)機(jī)會(huì)很少,選手們一般不選擇進(jìn)站,因此排位賽的成績(jī)通常會(huì)直接影響正賽結(jié)果。
接下來(lái)的沖刺賽中,法拉利車(chē)隊(duì)寄希望于邁凱輪犯錯(cuò)以縮小差距。獲得年度冠軍的維斯塔潘在本場(chǎng)比賽中僅排第六,而他的隊(duì)友佩雷茲表現(xiàn)不佳,排在第16位。紅牛車(chē)隊(duì)距離年度冠軍的目標(biāo)越來(lái)越遠(yuǎn)。
2024年F1美國(guó)大獎(jiǎng)賽正式比賽在奧斯汀賽道結(jié)束,繼摩納哥和意大利之后,勒克萊爾收獲賽季第三冠!
2024-10-21 17:01:43F1美國(guó)站法拉利包攬冠亞軍