12306回應(yīng)高鐵座椅旋轉(zhuǎn)問題 旅客不能自行調(diào)整
針對網(wǎng)友關(guān)于高鐵座椅上的“犄角”用途的疑問，中國鐵路官方解釋稱，“犄角”是乘務(wù)員用來旋轉(zhuǎn)座椅的小把手。動車組列車可以雙向行駛，到達(dá)終點站返程時需要調(diào)轉(zhuǎn)座椅方向。此外，當(dāng)旅客在過道行走不穩(wěn)時，這個“犄角”還可以充當(dāng)臨時扶手。
有網(wǎng)友進(jìn)一步詢問，乘客是否可以自行旋轉(zhuǎn)座椅以便面對面聊天或打牌。中國鐵路12306客服回應(yīng)稱，旅客不能自行旋轉(zhuǎn)座椅。列車到達(dá)終點后返回時，乘務(wù)員會將所有座椅調(diào)整至與運行方向一致，以避免下趟旅客因座椅方向不對而暈車。
每隔一段時間，不少網(wǎng)友都會對高鐵座椅上的“犄角”提出疑問，猜測其用途。中國鐵路表示，高鐵車窗旁邊設(shè)有專門用于懸掛衣物、圍巾等的衣帽鉤，但承重有限，不能懸掛背包或電腦包等較重物品。部分無障礙車廂座椅“犄角”上還設(shè)有盲文標(biāo)識，視障旅客可以通過觸摸獲取座位信息，方便快速找到座位。
今年1至11月份，全國鐵路累計發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。中國鐵路客運量、客運周轉(zhuǎn)量等主要旅客運輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。1至11月份，完成旅客周轉(zhuǎn)量14927.01億人公里，占全社會客運周轉(zhuǎn)量近五成，鐵路旅客運輸骨干作用更加凸顯。
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