年銷200萬輛成及格線，自主汽車品牌頭部三強(qiáng)格局已定

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2024-12-05 14:51:23 今日頭條

沒有意外，汽車大廠們?cè)?1月份又一次展示了自己的“刷量”上限。

12月1日晚間，比亞迪先以一份50萬+的銷量成績引爆汽車圈，吉利與奇瑞同樣不甘落后，分別以月銷25萬+與28萬+的數(shù)據(jù)加入比拼陣營，其中奇瑞再度成為僅次于比亞迪的存在，吉利則穩(wěn)居第三。

截止目前，中國自主品牌頭部三強(qiáng)格局已定，1-11月總體銷量排名仍以比亞迪為先，憑借374萬+的累計(jì)銷量斷崖式領(lǐng)先，排名第二的奇瑞累計(jì)銷量達(dá)到230萬+，此外吉利也來到了196萬+的水平上，一只腳已經(jīng)踏進(jìn)了年銷200萬的俱樂部。

預(yù)計(jì)到今年年底，自主大廠之間將改寫全新的競(jìng)爭規(guī)則，200萬銷量會(huì)成為企業(yè)進(jìn)軍頭部的及格線，明年的廝殺只會(huì)比今年更加慘烈。

又一個(gè)50萬！比亞迪徹底贏麻了

從10月份比亞迪貢獻(xiàn)出有史以來第一個(gè)50萬的單月成績后，便已激發(fā)起業(yè)內(nèi)的諸多想象，

不少人猜測(cè)比亞迪甚至有可能在11月沖刺60萬，畢竟，從9月到10月比亞迪已經(jīng)證實(shí)了環(huán)比增長25%并非不可能，11月再次疊加增長25%也不會(huì)讓人吃驚。

不過比亞迪實(shí)際表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健，11月銷量依舊是50萬+。

橫向上看，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)共計(jì)銷售48.5萬，占比超過96%。此外，騰勢(shì)、方程豹和仰望合計(jì)接近1.8萬左右，其中方程豹逐漸起勢(shì)，11月銷量8521輛，隨著豹8持續(xù)上量，《車壹條》預(yù)計(jì)方程豹明年將穩(wěn)定在月銷一萬左右。另外騰勢(shì)11月銷量已達(dá)到一萬臺(tái)，尤其騰勢(shì)D9表現(xiàn)尤為突出，2024累計(jì)銷量位列MPV全市場(chǎng)第一。

縱向上看，比亞迪11月純電車型銷量接近20萬，插混車型則超過30萬，1-11月比亞迪純電車型大致在155萬左右，插混車型則超過218萬，整體插混表現(xiàn)優(yōu)于純電。

出口方面，11月比亞迪出口銷量是3萬左右，在不確定的地緣政治影響下，比亞迪仍能實(shí)現(xiàn)較高的增長更加難能可貴。

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