湖北17市州高鐵“畫圓” 荊門迎來高鐵時代

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2024-12-08 12:23:14 湖北日報

中國國家鐵路集團于12月7日宣布，荊荊高鐵（荊門至荊州）將于8日正式開通運營。這條線路的啟動標(biāo)志著湖北省最后一個未通高鐵的地級市——荊門進入高鐵時代，全省實現(xiàn)了市市通高鐵的目標(biāo)。

常往返于荊門和武漢的乘客李慧敏表示，她已預(yù)訂了8日上午10點40分從荊門首發(fā)的G6803次車票。乘坐這趟列車從荊門西站到漢口站僅需1小時33分鐘，相比開車走高速公路節(jié)省了一半的時間。

荊荊高鐵全長77公里，北起沿江高鐵武漢至宜昌段荊門西站，南至漢口至宜昌鐵路荊州站，是湖北省全資建設(shè)的第一條時速達(dá)350公里的高速鐵路。初期階段，荊門西站至漢口站之間每天最高開行22列動車組列車。

對于荊門市民而言，高鐵夢終于成真。荊門市發(fā)改委主任李锏指出，隨著荊荊高鐵的通車，荊門將接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，大大縮短與周邊城市的距離，有助于推動當(dāng)?shù)丶敖瓭h平原腹地的社會經(jīng)濟發(fā)展。

湖北地處中國地理中心，在鐵路交通上也扮演著重要角色。自1906年京漢鐵路建成以來，該省便開始加速現(xiàn)代化進程；而到了2009年，隨著京廣高鐵武廣段的開通以及國內(nèi)首個高鐵站武漢站的落成，湖北率先步入高鐵時代。如今，荊荊高鐵的加入使得湖北省內(nèi)高鐵總里程達(dá)到2142公里，成為繼福建、安徽等多個省份之后第8個實現(xiàn)所有地級市均有高鐵連接的地區(qū)。

專家分析稱，荊荊高鐵不僅彌補了鄂中地區(qū)交通體系中的不足之處，還促進了整個湖北乃至中部地區(qū)的高鐵網(wǎng)構(gòu)建，為區(qū)域發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)省發(fā)改委透露，目前湖北省正在進行8個高鐵項目的建設(shè)，總投資額達(dá)到2905億元，創(chuàng)歷史新高。預(yù)計明年沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵等線路也將陸續(xù)投入使用，屆時三大都市圈間將形成一小時高鐵出行圈。預(yù)計到“十四五”規(guī)劃期末，湖北省內(nèi)高鐵總長度將達(dá)到3000公里左右，省內(nèi)主要城市前往京津冀、長三角、粵港澳等經(jīng)濟發(fā)達(dá)區(qū)域的旅行時間將控制在3至4小時內(nèi)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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