“什么結(jié)果?股東怎么說?為什么不行?你再問問。”一名參與談判的員工現(xiàn)場組織時說,和夏一平的談判就是要“熬”,不停追進度,不停讓他給答復(fù),
“逼”他和股東聯(lián)系,“要做好長期斗爭的準備,這七天很關(guān)鍵”。
“保護員工合法權(quán)益!”12月13日20:40左右,員工維權(quán)的氛圍達到了高峰?!?1月份的社保問題解決了,工資方面的賠償談判今天晚上談?!敝苡嗾f道。
13日深夜,極越方面表示,公司已經(jīng)建立專門針對員工賠償?shù)膽?yīng)急小組,人力資源團隊基于全體員工名單和此前提出的訴求(已經(jīng)考慮了特殊群體情況)進行了賠償測算,股東方和政府也進行了溝通,一起推動問題解決,12月14日將賠償測算方案給到股東雙方,推動雙方就員工補償方案進行初步審核反饋。
現(xiàn)場直擊夏一平:鼓動車主向股東“維權(quán)”車主:寄希望于吉利
12月12日和13日,《IT時報》記者連續(xù)兩天蹲守集度大樓,并和多名車主、員工共同目睹談判現(xiàn)場之各種“怪現(xiàn)象”。
焦灼與等待
12日晚上18點后,集度大樓門前聚集了數(shù)十名來自上海本市、蘇州、無錫、嘉興等地的車主,他們自我調(diào)侃為“極越車友會”。
“這一切來得突然且魔幻?!眮碜约紊频能囍餍£懀ɑ┖蛙囉褌兺虏壑?,前幾天,他剛剛提了一部極越的07款新車,8月份買了01款,“車沒問題,但出了這事,售后怎么辦?車聯(lián)網(wǎng)不能使用了怎么辦?”
在9月10日的發(fā)布活動中,極越CEO夏一平激情宣布:“我們拼了!”并正式揭幕了極越品牌的第二款車型——極越07,這標志著極越首度涉足純電轎車領(lǐng)域
2024-09-13 11:36:31極越07上市48小時訂單突破5000臺