1976年9月6日,蘇聯(lián)空軍別連科中尉駕駛米格-25P飛機叛逃日本,降落在北海道函館機場。這起事件在前蘇聯(lián)軍人叛變的歷史上具有重要意義。
米格25是當時世界上最先進的戰(zhàn)斗機,飛行高度達九萬呎,最高速度可達音速三倍半,性能遠超十多年前美國的間諜飛機U2。西方國家一直渴望獲得米格25的秘密。
別連科為何選擇逃往日本并要求美國給予政治避難,在最初幾天內是一個謎。蘇聯(lián)方面聲稱別連科并非叛國,而是因為燃料耗盡被迫降落。日本當局起初也懷疑這架米格25的真實性,認為可能是蘇聯(lián)故意放出的假貨以迷惑西方國家。他們注意到別連科在降落后打開機槍蓋并向空中開了三槍,這一行為讓人不解。
不久之后,真相逐漸浮出水面。這次叛逃實際上是美蘇間諜戰(zhàn)的一部分。早在六七年前,美國中央情報局通過一名奧地利科學家與別連科接觸,得知他對蘇聯(lián)軍事當局不滿后便開始進行收買和誘降工作。當別連科被調到遠東空軍基地后,他決定駕機逃走。在飛行過程中,他假裝引擎故障脫離編隊,滑翔一段時間后突然加速飛向日本,最終成功著陸于北海道南端的函館民用機場。隨后,這架米格25被日本和美國專家徹底拆解研究,其所有秘密都被揭露。
別連科表示:“在蘇聯(lián)的生活缺乏自由,目前的蘇聯(lián)如同帝俄時代一樣,因此我決定尋求美國的政治庇護,這是經過深思熟慮的結果?!?/p>
十幾年后,又有飛行員駕駛最新型的米格29戰(zhàn)機從格魯吉亞叛逃至土耳其的美軍基地。這些事件不僅令人難以想象,也在某種程度上反映了前蘇聯(lián)軍隊及體制存在的問題。
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