關(guān)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為2025年將是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“終局之戰(zhàn)”，而2024年則更像是“摸底考試”。因此，無(wú)論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車(chē)企，如果希望在2025年存活下來(lái)，就必須在2024年做好充分準(zhǔn)備，包括產(chǎn)品、渠道和組織體系等方面，以期在2026年收獲增量市場(chǎng)并進(jìn)入新的平衡狀態(tài)。

2025年之所以被稱為“大決戰(zhàn)”，是因?yàn)?024年的市場(chǎng)格局已經(jīng)相對(duì)明確，各家的產(chǎn)品和技術(shù)路線基本定型。相比之下，2025年的策略和產(chǎn)品仍處于朦朧狀態(tài)。2024年的產(chǎn)品和技術(shù)路線早在2021年或2022年初就已確定，包括智能芯片方案、增程還是純電、超充還是換電等。因此，2024年不會(huì)有太多顛覆性技術(shù)出現(xiàn)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面可能會(huì)有一些變化，比如鴻蒙和大模型的應(yīng)用。

對(duì)于新能源參與者來(lái)說(shuō)，2024年仍有調(diào)整機(jī)會(huì)，可以為2025年的決戰(zhàn)做準(zhǔn)備。然而，2025年的情況將有所不同。即使從2023年下半年開(kāi)始調(diào)整產(chǎn)品定義，到2025年下半年交付也需要24個(gè)月時(shí)間。此外，許多新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企的現(xiàn)金儲(chǔ)備只夠維持兩年左右，一旦2025年銷(xiāo)量不佳，很難獲得新投資。渠道建設(shè)也需在2024年完成，否則2025年難以再拓展新渠道。主流全球車(chē)企將在2025年密集投放新一代產(chǎn)品，具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)，對(duì)新勢(shì)力和中國(guó)品牌構(gòu)成沖擊。

因此，2025年才是真正的“大決戰(zhàn)”時(shí)刻，2024年只是“摸底考”。2024年的成績(jī)?cè)胶?，越能?025年的決戰(zhàn)提供充足的準(zhǔn)備。中國(guó)車(chē)企特別是新勢(shì)力需要在產(chǎn)品矩陣、技術(shù)路線選擇、渠道體系和組織架構(gòu)等方面做好調(diào)整和準(zhǔn)備。

產(chǎn)品矩陣定位應(yīng)從高端豪華轉(zhuǎn)向替代豐田大眾等主流品牌的15-25萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品。從消費(fèi)趨勢(shì)來(lái)看，30萬(wàn)元以上車(chē)型的銷(xiāo)量正在縮減，市場(chǎng)向A級(jí)和B級(jí)車(chē)聚攏。小鵬就是一個(gè)正面例子，其通過(guò)下調(diào)定價(jià)，對(duì)齊大眾、豐田等品牌，銷(xiāo)量穩(wěn)定在兩萬(wàn)輛。

技術(shù)路線上，底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)形式、智能座艙和智能駕駛是四個(gè)核心方向。底盤(pán)方面，前雙叉臂+多連桿已成為標(biāo)準(zhǔn)配置，空氣懸掛和CDC可變阻尼懸掛逐漸普及。驅(qū)動(dòng)形式上，800V高壓純電平臺(tái)是明確的方向，插混系統(tǒng)的選擇也是關(guān)鍵。智能座艙方面，全棧自研和供應(yīng)商方案都可行，AI大模型訓(xùn)練車(chē)內(nèi)對(duì)話需求將成為新趨勢(shì)。智能駕駛系統(tǒng)的選擇可能回歸L2+級(jí)高速領(lǐng)航輔助或高價(jià)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)領(lǐng)航輔助。

渠道變化同樣重要，2024年是新能源品牌最后一輪“抄底”渠道的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)品牌經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)趨勢(shì)明顯，新能源品牌應(yīng)抓住這一機(jī)會(huì)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。接手傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商資源時(shí)，代理制或傳統(tǒng)4S模式的選擇也是一個(gè)重要決策點(diǎn)。

組織架構(gòu)問(wèn)題也不容忽視。傳統(tǒng)車(chē)企在銷(xiāo)售新能源車(chē)過(guò)程中面臨認(rèn)知難題，營(yíng)銷(xiāo)策略和組織效率低效。解決這些問(wèn)題對(duì)于提升銷(xiāo)售效率至關(guān)重要。

2024年對(duì)于新能源品牌來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵時(shí)期，需要在產(chǎn)品、技術(shù)、渠道和組織等方面進(jìn)行全面布局。只有這樣，才能在2025年的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，并有機(jī)會(huì)在2026年實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。