俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在當?shù)貢r間25日表示，今年1月至11月，俄羅斯通過管道輸送至歐洲的天然氣及出口到歐洲的液化天然氣總量超過500億立方米，比去年同期增加18%-20%。這表明盡管俄羅斯面臨制裁壓力，市場對俄天然氣仍有需求。

俄烏沖突爆發(fā)前，俄羅斯是歐盟國家最大的單一天然氣供應源；沖突爆發(fā)后，歐盟在美國的壓力下將天然氣總需求減少了15%，并決定逐漸與俄羅斯天然氣完全脫鉤。但一些依賴俄氣的歐盟成員國獲得了豁免，可以繼續(xù)進口俄氣。因此，俄羅斯這兩年仍按照與烏克蘭2019年簽訂的五年期協(xié)議，通過穿越烏克蘭的跨境輸氣管道將俄產天然氣輸送至斯洛伐克，再從斯洛伐克分別輸往捷克和奧地利。

然而，隨著該協(xié)議即將于今年年底到期，烏克蘭近期已多次表示不會續(xù)簽協(xié)議。烏克蘭總理什梅加爾近日宣布，俄羅斯天然氣的過境運輸將于2025年1月1日7時關閉。

當前，奧地利的大部分天然氣仍然通過烏克蘭進口；俄羅斯占匈牙利和斯洛伐克天然氣進口量的三分之二左右；而捷克在去年幾乎切斷從俄進口天然氣后，今年又恢復從俄進口天然氣。根據路透社的計算，2024年，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司通過所有路線向歐洲出口的管道天然氣總量從去年的283億立方米增加到320億立方米。如果烏克蘭關閉輸氣管道，對于這些國家來說無疑是個大問題。

近日，匈牙利、斯洛伐克、奧地利等國多家企業(yè)紛紛致函歐盟委員會警告說，停止俄羅斯天然氣經烏克蘭過境“將導致歐洲消費者面臨更高的價格”，并“使天然氣供應變得更加困難”。

俄羅斯總統(tǒng)普京在12月19日的年度記者會上表示，經烏克蘭向歐洲轉運俄天然氣的新合同肯定不會有了，“但我們會活下來，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司也會活下來”。同一天，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在布魯塞爾舉行的新聞發(fā)布會上重申，他不會允許俄羅斯從過境烏克蘭的天然氣中獲利，當烏克蘭人為了抵抗俄羅斯的入侵而犧牲生命時，歐洲國家擔心燃料價格上漲是“可恥的”。

此話激怒了多個歐盟國家，尤其是斯洛伐克總理菲佐。菲佐稱，澤連斯基完全排除了讓天然氣繼續(xù)過境烏克蘭的可能性，并提出了“看起來荒謬的建議”，例如只有“我們不向天然氣供應方付款”，他才會同意讓天然氣繼續(xù)過境。菲佐強調，烏克蘭正在損害斯洛伐克的國家經濟利益，并可能對整個歐盟造成負面影響?！耙坏蹩颂m停止讓天然氣過境，天然氣將變得更加昂貴。這對于整個歐盟都將是痛苦的?！?/p>

隨后，菲佐還于22日突訪莫斯科，與普京進行了8年多來雙方首次一對一接觸。他表示，他的莫斯科之行是對澤連斯基反對俄天然氣過境運輸?shù)幕貞?/p>

受相關消息影響，歐洲天然氣價格應聲上漲。倫敦證券交易所集團數(shù)據顯示，本月23日，荷蘭天然氣交易所基準近月合同上漲1.52歐元，至每兆瓦時45.33歐元。隨著冬季來臨，歐洲儲備的天然氣庫存開始快速消耗，加之中東局勢惡化可能導致液化天然氣供應鏈出現(xiàn)混亂，市場早就開始緊張了。上月中旬，歐洲天然氣價格自去年11月以來首次超過每兆瓦時45歐元，原因就是市場擔心歐洲今冬可能會面臨嚴重的“氣荒”風險。

跟風美國禁運俄能源，對歐洲自身的反噬效應已經極其明顯。美國當選總統(tǒng)特朗普近日通過社交媒體喊話歐盟，要求其購買美國油氣以補償對美巨額貿易順差，否則將面臨美國加征關稅。實際上，歐洲購買的美國能源已經不少。根據歐盟官方數(shù)據，今年第三季度，美國是歐盟石油和非管道天然氣的最大單一來源，占歐盟石油進口量的15%多，占液化天然氣進口量的近38%。而去年，歐盟有五分之一的天然氣從美國進口。

值得注意的是，雖然歐盟進口天然氣中的俄氣占比被美國的高價液化天然氣趕超，但歐盟國家推動俄氣替代的進程并不順利。就在今年5月，歐洲進口天然氣產品中的俄產天然氣和液化天然氣占比合計達到15%，超過美國的14%。

俄羅斯外交部副部長格魯什科表示，俄方已適應各類制裁，而歐盟正走在一條自我毀滅的道路上，任何地緣政治目的通過制裁手段都是無法達成的。評估顯示，如果歐盟拒絕與俄合作，歐盟將遭受1.5萬億歐元的損失。

本月21日，在布達佩斯舉行的年度國際記者招待會上，匈牙利總理歐爾班表示，俄烏沖突不僅造成了人員傷亡和人道主義危機，也給歐洲經濟帶來了嚴重影響。他呼吁盡快推動烏克蘭危機的和平解決，讓歐洲經濟早日免受對俄制裁帶來的影響，從而結束通貨膨脹時代，啟動經濟復蘇，重返繁榮。