起火客機(jī)系韓國最大廉價(jià)航司 179人遇難引發(fā)關(guān)注

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2024-12-29 16:17:25 上游新聞

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日上午9時(shí)7分左右，一架韓國濟(jì)州航空客機(jī)在韓國南部全羅南道務(wù)安國際機(jī)場降落過程中沖出跑道，與機(jī)場圍欄等發(fā)生碰撞后起火。事故導(dǎo)致179人遇難，僅2人生還。初步判斷事故原因可能是飛機(jī)降落過程中與鳥群發(fā)生沖撞，導(dǎo)致起落架沒有正常放下。

涉事飛機(jī)是從泰國曼谷飛往韓國務(wù)安的濟(jì)州航空7C2216航班，機(jī)上共有181人，包括175名乘客和6名機(jī)組人員。其中173名是韓國人，2名是泰國人。事故發(fā)生后，韓國消防廳迅速展開救援，并對事故客機(jī)完成初步滅火。該航班機(jī)型為美國波音公司的737-800，于2009年8月出廠，機(jī)齡15年。

近期，多起類似事件引起關(guān)注。12月25日，一架從阿塞拜疆飛往俄羅斯的客機(jī)在哈薩克斯坦境內(nèi)墜毀，造成38人遇難。12月20日，西藏航空TV9873航班在起飛過程中遭遇飛鳥撞擊，但幸運(yùn)的是無人員受傷。

據(jù)國際民航組織統(tǒng)計(jì)，全球每年發(fā)生飛鳥撞機(jī)事件有2萬多起，造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100多億美元。盡管如此，現(xiàn)代飛機(jī)的安全性能已經(jīng)大大提高，真正因鳥擊導(dǎo)致空難的情況較少。飛機(jī)在設(shè)計(jì)制造階段就考慮到了飛鳥撞擊的風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行了嚴(yán)苛的測試。此外，機(jī)場配備了完善的驅(qū)鳥設(shè)備，以減少鳥類聚集。

如果乘客在飛行過程中遇到火災(zāi)，應(yīng)保持冷靜并聽從乘務(wù)人員指揮，盡快撤離。登機(jī)后，乘客應(yīng)熟悉最近的緊急出口位置，以便在煙霧彌漫的情況下能夠快速找到出口。

航空事故后的賠償一般分為飛機(jī)財(cái)損部分和遇難者的人身賠償部分。后者的一部分來自航空公司，另一部分則來自乘客個(gè)人購買的商業(yè)保險(xiǎn)。目前，韓國此次航班事故尚處于救援階段，具體理賠情況尚未公布。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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