京張高鐵迎五歲“生日” 冰雪經(jīng)濟添動力(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-12-30 07:51:24 百家號

用時1小時28分，G7831次列車到達太子城站。下了高鐵，不少滑雪游客直奔接駁巴士，前往太舞、萬龍各大滑雪場。目前，北京北站至太子城站的高鐵最快的只需77分鐘，清河站至太子城站最快只需62分鐘。

翻看最新的運行圖，與五年前對比，隨著市民出行需求增多，京張開行列車數(shù)量也迅猛增長，按需發(fā)車更加精準。動車組開行從開通初日的52對，逐步增加至現(xiàn)在的日常圖105.5對。因冰雪之利，太子城站至崇禮站雖僅相距16公里，卻坐擁兩座高鐵車站，日開行始發(fā)終到高鐵列車4對，高峰圖達到9對。從北京北站或清河站上車，還可以點對點托運雪具。

冬日的崇禮滑雪場銀裝素裹，滑雪愛好者盡情馳騁。冬奧會后，京張高鐵為崇禮拉來更多游客。據(jù)太舞滑雪場相關部門負責人孫海洋介紹，與2019年末京張高鐵開通初期相比，上個滑雪季太舞滑雪場客流量增長近四成。今年滑雪季同期客流更多，周末日均客流量達1.2萬人次，最高時達到2萬多人次。近日，“雪如意”滑雪場開板，為崇禮的冰雪經(jīng)濟又添一把“火”。

度假式酒店、溫泉小鎮(zhèn)、兒童樂園、特色酒吧……各大雪場附近，相關旅游配套資源如“雨后春筍”般增長，帶動了相關旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。依托高鐵，滑雪場還與鐵路部門合作，開設兒童研學專列。孫海洋表示，太舞滑雪場營收額增多，與2019年年末相比，僅雪票收入就增長了3成。

車廂里，一位旅客手里捏著的一沓火車票引起了記者的注意。五年前，張家口人于瑞琴就曾乘坐京張高鐵首班車回家，此后經(jīng)常坐著京張高鐵往返于兩地。她的孩子住在北京，這些年她一直兩頭跑。“原來坐綠皮火車慢時6個多小時才能到，現(xiàn)在坐高鐵1個多小時就能到?！本?zhí)崴?，河北張家口融入首都“一小時經(jīng)濟圈”，她回家更快了。

今年6月15日，一列由清河站鳴笛經(jīng)停張家口終到石家莊的動車組正式始發(fā)，標志著燕趙大地所有地級市實現(xiàn)了與省會石家莊之間高鐵列車直達全覆蓋。京張“朋友圈”持續(xù)擴大。明年一季度，京張高鐵開行列車對數(shù)將達到126.5對，新增山西忻州、朔州、運城、四川成都、陜西西安、甘肅蘭州等方向始發(fā)終到列車。

百年京張，從一條“人字線”，變身高鐵“人”字網(wǎng)，各項紀錄也節(jié)節(jié)攀升，見證著中國鐵路的發(fā)展。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

關閉