鄭州三線齊發(fā)躋身全國前十。年終歲末,“軌道上的鄭州”續(xù)航新里程,跑步進(jìn)入地鐵新時(shí)代。12月29日,鄭州地鐵6號(hào)線一期東北段和7號(hào)線一期、8號(hào)線一期三線齊發(fā),正式開跑。
此次開通后,鄭州城市軌道交通三期建設(shè)圓滿收官,運(yùn)營總里程達(dá)450公里,跨過世界級(jí)地鐵城市400公里準(zhǔn)入門檻,躋身全國前十。連續(xù)兩年,鄭州地鐵新增里程突破100公里,增幅居全國首位。一條條地鐵“大動(dòng)脈”為城市發(fā)展輸送新鮮活力,也給市民帶來真切幸福感。
當(dāng)天一早,在地鐵8號(hào)線同樂站,王鴻亮與老伴等候試乘?!昂⒆庸ぷ鹘?jīng)常要出差,坐8號(hào)線去鄭州東站直達(dá)。以后帶孫子到中牟綠博園、方特、電影小鎮(zhèn)游玩更快更便捷。”作為老鄭州人,王鴻亮的喜悅溢于言表。
新線開通不僅延伸了地理空間,還聯(lián)通了片區(qū)發(fā)展。鄭州地鐵7號(hào)線一期是中心城區(qū)的一條南北向加密線,全長(zhǎng)26.8公里,設(shè)車站20座,換乘站8座,串聯(lián)起黃河片區(qū)、老城片區(qū)、南部片區(qū)和南部新城。鄭州地鐵8號(hào)線一期是東西走向的城市軌道交通骨干線,也是已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條地鐵線路,全長(zhǎng)51.78公里,設(shè)站28座,換乘站9座,成功穿越鄭州東站鐵路樞紐和鄭州北編組站,創(chuàng)造了國內(nèi)首次穿越有砟軌道高鐵和鄭州首次采用盾構(gòu)法下穿亞洲最大編組站紀(jì)錄。
地鐵線路上新,一些站點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具、頗為用心。例如,東風(fēng)路站的最美“鉆石頂”、同樂站樂符設(shè)計(jì)、綠博園站的田園小清新都令人眼前一亮,一站式配備的無障礙電梯、母嬰室、自助客服中心等設(shè)施充分考慮乘客多種場(chǎng)景需求。
在新線開通前夕,鄭州市民王虎搶鮮試乘體驗(yàn)了一把,在鄭州地鐵7、8號(hào)線換乘站白廟站,金色大廳頗為吸睛,他拿出手機(jī)一個(gè)勁兒地拍攝,“這是‘國際鄭’的新氣象。”
今早,中央氣象臺(tái)接連發(fā)布了高溫橙色預(yù)警、暴雨黃色預(yù)警、強(qiáng)對(duì)流天氣藍(lán)色預(yù)警以及大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警
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