今年國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪月銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，傳統(tǒng)車(chē)企加速與華為合作，小米也進(jìn)入市場(chǎng)。與此同時(shí)，高合汽車(chē)停產(chǎn)，極越汽車(chē)迅速解散，一些弱勢(shì)品牌如哪吒、愛(ài)馳等則尋求海外市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。從爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額到國(guó)內(nèi)外雙線擴(kuò)張，國(guó)內(nèi)車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)超越了簡(jiǎn)單的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，變成了一場(chǎng)生死博弈。

年初，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬的觀點(diǎn)成為全年車(chē)市的寫(xiě)照：中國(guó)汽車(chē)品牌進(jìn)入了“血?！备?jìng)爭(zhēng)的第一年。春節(jié)后復(fù)工首日，高合汽車(chē)傳出停工停產(chǎn)消息，隨后發(fā)布服務(wù)運(yùn)營(yíng)保障公告，宣布公司日常運(yùn)營(yíng)作出較大調(diào)整。8月，高合汽車(chē)的服務(wù)公告顯示，授權(quán)江蘇悅達(dá)汽車(chē)集團(tuán)全資子公司采購(gòu)零配件以支持售后服務(wù)。高合汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道全面停擺，北京、廣州、成都等地的門(mén)店關(guān)閉，售后網(wǎng)點(diǎn)也關(guān)停，導(dǎo)致車(chē)主面臨維修難題。

相比之下，極越汽車(chē)的退出更加戲劇化。背靠吉利和百度，極越汽車(chē)在宣布開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)2.0后卻原地解散，CEO夏一平被員工圍堵引發(fā)維權(quán)風(fēng)波。最終，百度與吉利為極越汽車(chē)托底，提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。此外，大運(yùn)集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)品牌遠(yuǎn)航汽車(chē)也出現(xiàn)了降薪裁員和強(qiáng)制員工休假的問(wèn)題。

造車(chē)新勢(shì)力一路狂奔后，高合汽車(chē)和極越汽車(chē)相繼退出，只是新能源汽車(chē)淘汰賽的一個(gè)縮影。此前，賽麟、自游家、拜騰、威馬等造車(chē)新勢(shì)力玩家相繼出局，野蠻生長(zhǎng)的新造車(chē)已開(kāi)始進(jìn)入洗牌期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)高峰期國(guó)內(nèi)曾有近200家新能源車(chē)企，但截至去年底正常運(yùn)營(yíng)的已不足50家。定位不清晰、產(chǎn)品力不足的車(chē)企面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)市場(chǎng)壓力，車(chē)企開(kāi)始加速調(diào)整。哪吒汽車(chē)今年站在“懸崖邊”，推遲發(fā)放年終獎(jiǎng)和工資，外界傳出大規(guī)模裁員的消息。隨后，哪吒汽車(chē)宣布張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任顧問(wèn)，由創(chuàng)始人方運(yùn)舟兼任CEO親自督戰(zhàn)。愛(ài)馳汽車(chē)則借助外部力量重返市場(chǎng)，計(jì)劃在美國(guó)納斯達(dá)克上市。

傳統(tǒng)車(chē)企也在調(diào)整布局。上汽乘用車(chē)宣布榮威與飛凡將整合，預(yù)計(jì)今年底將有100家經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店開(kāi)業(yè)。吉利汽車(chē)集團(tuán)宣布幾何品牌并入銀河品牌，聚焦打造銀河品牌。歐拉汽車(chē)也被傳將回歸長(zhǎng)城汽車(chē)體系。

隨著國(guó)內(nèi)新能源車(chē)滲透率持續(xù)增長(zhǎng)，眾多車(chē)企開(kāi)始推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。各自主品牌推出獨(dú)立品牌參與競(jìng)爭(zhēng)，未能殺出的品牌逐漸被淘汰?？鐕?guó)品牌也開(kāi)始調(diào)整，保時(shí)捷正在逐步優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)到2026年底在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店數(shù)量將整合至約100家。

面對(duì)整體車(chē)市調(diào)整，車(chē)企加速布局海外市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，汽車(chē)出口達(dá)534.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%。哪吒汽車(chē)將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)，在東南亞、南美洲等地動(dòng)作不斷。方運(yùn)舟表示，未來(lái)2-3年內(nèi)哪吒汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量一半在國(guó)內(nèi)、一半在海外，明年內(nèi)整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。

此外，北京現(xiàn)代計(jì)劃通過(guò)“出?！狈典N(xiāo)尋求增量，打造現(xiàn)代汽車(chē)全球出口基地，年產(chǎn)50萬(wàn)輛，其中出口達(dá)10萬(wàn)輛。悅達(dá)起亞去年累計(jì)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量超16.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.2%，出口超8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)125%。合資與豪華品牌出口達(dá)7萬(wàn)輛，中國(guó)成為越來(lái)越多跨國(guó)車(chē)企的重要返銷(xiāo)生產(chǎn)基地。特斯拉、smart、廣汽本田等品牌也通過(guò)返銷(xiāo)搶占全球市場(chǎng)份額。