韓國國土交通部宣布,將對韓國國內(nèi)現(xiàn)有的101架波音737-800型客機進行全面特別檢查。采用波音737-800機型的韓國航空公司大部分為低成本航空公司,其中濟州航空有39架,是使用最多該機型的航空公司。
在29日發(fā)生的濟州航空空難中,年紀最大的遇難者確認為裴某,現(xiàn)年79歲,下個月11日將迎來80大壽。裴某和家人一起去海外旅行,不料一瞬間全部遇難。他的二兒子回憶起家人時淚眼蒙眬,他說:“上個月母親生日那天,和大哥一家人一起拜見過父母,沒想到那次竟是最后一面。我年過五十,突然成了孤兒,一個家庭就這樣被支離破碎了。我不想埋怨誰,只希望以后不要再發(fā)生這種事情。”
另一名遇難者的姐姐也同樣痛苦不已。她的妹妹鄭某獨自去曼谷旅行,返程時也搭乘了這架客機。她表示:“去確認遺體時,遺體用無紡布包裹著,躺在冰涼的地板上,全身都是黑的,只有臉是干凈的,似乎被擦過,四肢完好?!彼a充說:“都已經(jīng)抵達機場著陸了,怎么會發(fā)生這種事情?”20歲的金某的社交網(wǎng)站上也有很多吊唁帖子,他和在印度工作的父親約好在泰國見面旅行。旅行結(jié)束后他和24歲的哥哥、媽媽在回韓國的飛機上遇難。韓1家9口空難離世家中僅剩1條狗!
12月29日,《中國機長》原型英雄機長劉傳健就韓國客機失事發(fā)聲:今天對航空業(yè)來說,是不太幸運的一天。作為一名飛行員,嚴格的訓練必不可少,扎實的基本功、關(guān)鍵時刻的冷靜和果斷是熟練運用豐富知識的結(jié)果。雖然你可能訓練過很多的特情,但每一次特情來臨的時候,都和訓練有太多的不同。
當?shù)貢r間12月29日,韓國消防廳報告稱,在一起客機碰撞起火事故中,除兩名空乘人員外,機上其余179人全部遇難。幸存者為33歲的李姓空少和25歲的空姐。李先生在事故中獲救后已脫離生命危險
2024-12-31 12:24:06一家9口在韓國空難中身亡