關(guān)于新能源汽車輻射很強(qiáng)的說(shuō)法,國(guó)家對(duì)電磁輻射有嚴(yán)格的限值要求,任何車輛在上市前都要進(jìn)行“EMC測(cè)試”,即對(duì)電子產(chǎn)品在電磁場(chǎng)方面干擾大小和抗干擾能力的綜合評(píng)定。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8702和GBT37130的限制規(guī)定,按照日常標(biāo)準(zhǔn)頻率50Hz計(jì)算,公眾環(huán)境磁感應(yīng)強(qiáng)度的安全限值是100微特斯拉,磁場(chǎng)強(qiáng)度安全標(biāo)準(zhǔn)為80安培/米,而新能源汽車的磁感應(yīng)強(qiáng)度小于1微特斯拉,磁場(chǎng)強(qiáng)度小于0.8安培/米,控制在國(guó)標(biāo)的百分之一以內(nèi),用戶不用擔(dān)心。中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司在行業(yè)技術(shù)研討會(huì)上分享的信息顯示,2019年至2023年共測(cè)評(píng)了92款主流車型,其中電動(dòng)車平均得分均高于燃油車,這說(shuō)明新能源汽車只要經(jīng)過(guò)合理良好的設(shè)計(jì),電磁輻射可以比燃油車更低。
老年人“吊頸健身”走紅網(wǎng)絡(luò),但這種方法存在極大的安全隱患。雖然參考的是臨床上的牽引原理,但盲目操作并不可取。一些中老年人本身就有頸椎疾患,而且人體有一定生理曲度,盲目“吊頸”不僅不能健身,而且存在極大的安全隱患,可能損傷神經(jīng)和脊髓,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致高位截癱,甚至致命。除了“吊頸健身”,還有很多五花八門的“健身”方式,比如頭朝地、撞樹(shù)、在單雙杠上“飛旋”等,其中有些活動(dòng)違反人類生理結(jié)構(gòu),并不適合所有人。
買來(lái)的螃蟹身上的小孔并非注水、注膠或打興奮劑造成的。螃蟹一生要蛻十幾次殼,剛蛻完殼的螃蟹身體柔軟,這些小孔可能是螃蟹上市前最后一次蛻殼后,在捕撈或運(yùn)輸過(guò)程中相互擠壓受傷,傷口愈合后留下的疤痕。螃蟹上市時(shí)的外殼非常堅(jiān)硬,要想穿透它注入液體或藥物,費(fèi)時(shí)費(fèi)力且大概率會(huì)扎破螃蟹內(nèi)臟。蟹肉肉質(zhì)細(xì)膩,存水率極低,實(shí)驗(yàn)證明一個(gè)100克的螃蟹存水量不超過(guò)2克,費(fèi)大量人工和時(shí)間注入體內(nèi)的液體成分會(huì)很快流出,還會(huì)帶走部分組織液,導(dǎo)致螃蟹在短時(shí)間內(nèi)死亡,因此上述注射操作對(duì)于目前普遍以個(gè)數(shù)而非重量售賣活螃蟹的商家來(lái)說(shuō)得不償失。螃蟹體內(nèi)的透明膠狀物質(zhì)是雄性螃蟹的副性腺分泌物,俗稱蟹膏,不僅營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高而且味道鮮美,并非外源性的膠質(zhì)。
2024年9月4日至6日,中非合作論壇峰會(huì)在北京順利召開(kāi)
2024-09-05 20:56:00非洲記者“亮出”這些“中國(guó)制造”