潛水者被游艇螺旋絞中身亡。近日,遼寧海事局發(fā)布了《大連“9·28”游艇K輪碰撞潛水者事故調(diào)查報(bào)告》。該事故發(fā)生在2024年9月28日9:10左右,地點(diǎn)位于大連二坨子島西南側(cè)水域。J公司所有的游艇K輪在倒車時(shí)與潛水者梁某祥發(fā)生碰撞,導(dǎo)致梁某祥死亡,未造成海洋環(huán)境污染,事故等級(jí)為一般等級(jí)。
梁某祥出生于1982年5月,是游艇上的乘客,與其他乘員為朋友關(guān)系,是一名潛水愛好者,持有符合PADI課程規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的潛水證件。根據(jù)肇事游艇駕駛員王甲的筆錄及其他相關(guān)證據(jù),認(rèn)定該游艇在倒車時(shí)與位于艇尾部附近的梁某祥發(fā)生了碰撞,梁某祥被尾掛機(jī)螺旋絞中。
當(dāng)天早上8:24,王乙駕駛K輪從小平島游艇港出發(fā),艇上共有5人,前往二坨子島附近海域進(jìn)行潛水娛樂。9:00左右,K輪到達(dá)二坨子島南面漂航,艇尾掛機(jī)未熄火,推進(jìn)器控制桿僅放置在空擋位置。艇上乘員開始換裝潛水裝備,駕駛員更換為王甲。9:10左右,王甲發(fā)現(xiàn)K輪距離二坨子島較近,準(zhǔn)備倒車。他回頭看到梁某祥位于船尾右側(cè),提醒其不要下水,隨后轉(zhuǎn)頭觀察船舶前方并開始倒車。幾秒后,王甲感覺船體撞擊物體后卡頓,于是到船尾查看,發(fā)現(xiàn)梁某祥被游艇尾掛機(jī)絞住,隨即大聲呼救。其他潛水者返回將傷者救上游艇進(jìn)行搶救,并開始返航。王乙撥打120、110報(bào)警。9:30左右,船舶停靠小平島游艇港,急救車將傷者送至大連醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院,最終梁某祥不幸身亡。
調(diào)查報(bào)告指出,肇事游艇駕駛員王甲在駕駛過程中缺乏應(yīng)有的謹(jǐn)慎,倒車前未觀察船尾水面及水下狀況,未能確保船尾附近清爽,違反了《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第四十二條的規(guī)定。此外,潛水者梁某祥在下水時(shí)也未對(duì)附近潛在的危險(xiǎn)源保持應(yīng)有的警惕,對(duì)自身安全缺少應(yīng)有的謹(jǐn)慎,存在一定過失。因此,王甲承擔(dān)本次事故主要責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,建議移送司法機(jī)關(guān)調(diào)查處理。