車?yán)遄觾r(jià)格大幅下跌,這背后是供應(yīng)端、運(yùn)輸端、需求端和消費(fèi)觀念的多重因素共同作用的結(jié)果。
曾經(jīng),車?yán)遄颖环Q為“水果界的愛馬仕”,高昂的價(jià)格令人望而卻步。2024年初,空運(yùn)車?yán)遄觾r(jià)格輕松破百,一斤車?yán)遄由踔量梢該Q一頓火鍋。然而,僅一個(gè)月后,單J規(guī)格的車?yán)遄觾r(jià)格降至15元一斤,從“水果界的愛馬仕”變成了“特價(jià)平民款”。不只是單J規(guī)格,2J、3J的大個(gè)車?yán)遄觾r(jià)格也大幅下降,比剛上市時(shí)降了30%以上,幾乎腰斬。這一變化引發(fā)了網(wǎng)友熱議,有人驚喜,有人懷疑:車?yán)遄诱娴谋阋肆藛??便宜了還甜不甜?
智利是全球車?yán)遄映隹诘闹饕獊碓吹兀际袌龇蓊~近90%。2024年,智利迎來超級(jí)豐收年,預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到1.245億箱(每箱5公斤),同比增長50%,總出口量約62萬噸,創(chuàng)下歷史新高。氣候溫暖干燥,為車?yán)遄由L提供了極佳環(huán)境,產(chǎn)量和品質(zhì)都大幅提升。然而,豐收帶來的喜悅也伴隨著庫存壓力。為了快速清理庫存,智利出口商加快出貨節(jié)奏,大量車?yán)遄佑咳雵H市場,導(dǎo)致中國市場供應(yīng)量遠(yuǎn)超需求,價(jià)格隨之大幅下跌。
過去,智利車?yán)遄又饕ㄟ^空運(yùn)到達(dá)中國,運(yùn)費(fèi)昂貴,使其價(jià)格居高不下。今年,海運(yùn)成為主要運(yùn)輸方式,成本比空運(yùn)低50%-70%,直接拉低了到港價(jià)格。雖然海運(yùn)時(shí)間較長,但車?yán)遄颖旧砟蛢?chǔ)存,品質(zhì)并未顯著受影響。這種“降成本”操作讓終端市場價(jià)格進(jìn)一步下探。
國產(chǎn)櫻桃逐漸崛起,成為智利車?yán)遄釉谥袊袌龅挠辛Ω偁幷?。近年來,國產(chǎn)櫻桃產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升,品質(zhì)提高,且憑借短運(yùn)輸時(shí)間和新鮮采摘的優(yōu)勢吸引本地消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示,2022年國產(chǎn)大櫻桃產(chǎn)量已經(jīng)超過130萬噸,相比之下,進(jìn)口車?yán)遄邮袌鲲@得冷清。
近日,“車?yán)遄幼杂梢獙?shí)現(xiàn)了”“智利車?yán)遄哟筘S收價(jià)格打下來了”等話題接連沖上熱搜
2024-12-17 07:34:36車?yán)遄哟蠓祪r(jià)